专治水土不服 测试上汽斯柯达柯珞克1.4T-新车试驾
2020-04-04 10:18 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:99 次
【尊流汽车网 测评频道栏目】柯迪亚克自打发售至今凭着非常好的长相和整体实力,获得了顾客的五星好评,借着这波关注度,斯柯达再次发布第二款SUV车系-柯珞克,总攻紧凑型级SUV销售市场。柯珞克更好像一款新号的柯迪亚克,无论造型设计還是配备等层面都给人机缘巧合的觉得,显而易见生产厂家期待这款商品克服水土不服情况,进行Yeti未能进行的每日任务。
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不仅是价钱,柯珞克在设计方案上也一并向哥哥柯迪亚克坚定理想信念,虽然人们每天把套娃挂在嘴上,但你在意奔驰C级愈来愈像S级吗,实际上要是把好产品让我们也不会太担心这类没法防止的事儿。而柯珞克的确承继了哥哥的优质质量,就算在它轮距加長了58mm以后依然展示出了极致的身姿,车前选用了家族式的脸谱与柯迪亚克很是类似,但终究规格更小,因而尾端离开了精美线路,后尾灯款式更突显年青魅力。
车内饰持续了科迪亚克的设计风格,加工工艺质量也非常好,自然配备层面一点都没有拉掉,自动泊车、胎压监测装置、发动机启停,防护系统包含车道保持、偏移预警信息、ACC自动巡航这些,更关键的是它的多媒体视频总算得到了“提升”,互联网互连作用获得了挺大的改进,内嵌了一些APP能够 出示大量的车载应用。
室内空间层面,2688毫米的轮距早已做到了十分出色的后排座室内空间主要表现,显而易见在数据信息上并沒有一些法系商品高些,但具体乘座主要表现却彻底做到了这一级別最大的水准,人们的感受者个子1.78米,脚部室内空间能够 随便的翘起来二郎腿,但是头顶部室内空间较为基本只能一拳。除此之外,舒适度配备包含全景天窗车、后排座空调风口及其2个USB接口,具有了较高的应用性。
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