新蒙迪欧下月出价格,这次该学迈锐宝,而不是迈腾雅阁

新蒙迪欧下月出价格，这次该学迈锐宝，而不是迈腾雅阁

燃油B级轿车市场一直都是合资品牌的优势领域，因为这个圈子基本划定在20万左右，国产自主品牌的影响力没有提上来之前，很难去撼动20万级别合资车的地位，按理说竞争并不算激烈，但是如今也形成了两极分化的现象，德系日系几乎可以躺赢，迈腾雅阁这种经典车长盛不衰，单月销量几万台也不足为奇，但是美系法系韩系同类型产品就不太好卖，就拿福特蒙迪欧来说，5年前还能维持单月过万的优异销量，但是现在处境很尴尬，这和更新节奏也有关系，几乎9年没有大的更新了。

最近福特汽车终于放出确定消息，长安福特全新一代蒙迪欧将会在3月18日正式预售，也就是到下个月才会出价格，对于新蒙迪欧的定价，个人觉得不应该去学雅阁迈腾，如果价格锚点锁定德系日系，以现在福特的品牌影响力胜算不大，所以更应该学习迈锐宝或者君威之类的美系B级车，如果新一代蒙迪欧能放下姿态走性价比路线，这次胜算是很大的。

先说尺寸定位，新一代福特蒙迪欧明显开始讨好中国消费者的习惯，尺寸拉长力度很大，总长已经达到4935mm，轴距更是长达2945mm，这比老款蒙迪欧提升了一个档次，甚至可以对比曾经的福特金牛座，显然是越级的水平，尤其轴距表现对比帕萨特之类的经典车型，这次也有较大优势。

设计方面完全就是长安福特中国设计中心打造，也就是说新一代蒙迪欧成了混血儿，这次就连美国本土也没有这种样式的新蒙迪欧，未来甚至要将长安福特国产化的蒙迪欧出口到美国本土。既然是混血设计，那肯定会有更多的潮流元素讨好中国消费者，新蒙迪欧颜值确实更运动了，尤其车身侧面轿跑运动溜背车顶搭配隐藏式门把手，新颖的感觉远远超过雅阁迈腾。

车内就更本土化了，中控台面一点也不保守，反而比一些国产自主品牌的高端车型还激进，直接提供全面屏配置，而且右侧是一体27英寸4K屏幕，就算拿国内比较花哨的吉利星越L全面屏来对比，长安福特新一代蒙迪欧也明显在屏幕方面占有优势。再加上车内拼色面料包裹，以及运动翻毛皮座椅，新蒙迪欧在氛围这方面已经站住脚了。

老款蒙迪欧搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率182马力按说也不算差，但是现在年轻人的要求越来越高，买B级车往往会比较注重动力性能，比如君威GS和迈锐宝XL现在都有237马力，所以福特蒙迪欧显然也要拿出自己的真功夫，新一代车型直接换上了2.0T高功率发动机，输出提升到238马力，而且搭配福特8at手自一体变速箱。

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