在国内的B级车市场，丰田凯美瑞一直都是黑马赢家，在上个月有着1.5万台的销量，目前来讲，它比帕萨特的可信度更高，至少对于丰田的质量，还是非常值得信赖的。

然而，要说到法系车，近几年来在国内的市场上的表现，虽然非常冷淡，但是他们却永不言败，在汽车创新方面一直兢兢业业，而废寝忘食，如今，永不服输的法系车，新款的标致508L亮相，再次征战B级市场，那么它能否赢得凯美瑞吗？

首先，来分析一下凯美瑞的优势在哪里？其实对于日系车来讲，尤其是丰田这个品牌，它首先拥有着悠久的造车历史，同时，在全球的汽车行业里，其他很多车企都视它为标杆，可谓是领军品牌，凯美瑞作为旗下的主打车型之一，经过历史的捶打和磨练，一代又一代的更新迭代，如今堪称完美。

要说他的优点，最突出的三个点应该是：技术成熟，经久耐用，保值率高。当然，它的价格也比较高，17.98万元的起步价，基本没有优惠，同时，在动力方面也没有太大的优势。但是，国人就是非常的认可。

再来看看标致的508L，其实对于这款车型，它的优势也是可圈可点，首先就是外观，对于新款的标致508L，使用了家族化最新的设计语言，采用了仿生学的设计，进气格栅如狮子的大口，配上LED的獠牙，以及深邃的双眼，将整个前脸描绘出狮子的造型，栩栩如生，同时，车身侧面采用了极其顺滑的线条，整个车身流线一气呵成，顺滑程度堪比奥迪A4L，造型极其美观。

其次

就是动力，它搭载的是一台1.6t的发动机，最大马力为170匹，峰值扭矩为250牛米，相比凯美瑞2.0升的自吸发动机，以及雅阁的1.5T，表现的都要优越！在传统方面，匹配的则是6AT的变速箱，百公里综合油耗仅需6升，在省油这一方面，标志的发动机是上过榜的。

第三

要说到标致508L最大的优势，还有说到它的价格，入门级定价为15.97万元，相比凯美瑞近18万的价格，还是具有一定的优越感，同时，508L目前在一些地区，有着1.1万左右的让利，门槛已经低至14.67万，当然，这是现款的车型，低于新款车型的售价，目前还未公布。

总结

整体来讲，新款的标致508L要想突围，确实很难，毕竟它的上个月销量仅有217台，与凯美瑞有着70倍的差距。想要反败为胜，首先还得博得老百姓的认可。这一点也是最难做到的，虽然在颜值、动力性能，以及价格方面都有着一定的优势，但是老百姓买不买账，这才是最大的难题。

对于新款的508L，激情满满再战B级市场，希望在价格方面，能够给消费者带来更大惊喜，说不定还能超越凯美瑞，老铁们，你们有何看法呢？