不选思域就选它!30天售1.4万辆,油耗5.2L加速6.7秒,仅11万

放眼过去看整个国内的A级轿车市场，最得力的依旧被合资车所占据，在这个级别里，最受欢迎的当属日系车以及德系车了，比如大众的朗逸，丰田的卡罗拉，本田的思域，它们在这个级别里可以说是最受欢迎的车型之一。那么对于消费者主力的年轻消费者来说，卡罗拉或者朗逸显然不是他们最愿意接受的车型。而本田思域的定位就更加的年轻运动化，所以思域在这个群体里要比卡罗拉、朗逸吃香不少。

当然了，人总会有审美疲劳的时候，以前大街上经过一辆思域的时候总会忍不住地去往回看，但是现在呢，就算路边停着一台思域也不会多去看它亮眼。主要是可见度太高了，心里那个想要拥有的欲望也在慢慢的减少。那么除了思域这款车以外就真的没有别的选择了吗？答案肯定是有的，如果今天要给大家介绍的这一款，不管是在颜值或者性能以及燃油经济性方面，综合下来丝毫不比思域差，它就是来自现代旗下的运动家轿—菲斯塔。

菲斯塔作为现代旗下的A级车代表，它的到来就受到了很多消费者的质疑，说它熬不过三个月的人一大把。但是现在呢？一年的时间过去了，菲斯塔还在吗？不好意思还在，而且还熬出了一丝丝小小的成绩，在过去的一年里，销量最高的时候达到了2万台，最差的时候也有接近5000台，而且刚刚过去不久的9月份更是卖出了1.4万台，相当于一天卖出300多台，这个成绩对于现在的韩系车而言，可以说是相当的优秀了。

菲斯塔目前在售的是2019款车型，该车一共带来了两款不同的动力组合，售价区间分别为11.98-15.48万之间。作为一款上市一年的车型来说，目前大部分地区还有着1万左右的优惠幅度。整体性价比还是蛮不错的。从用户口碑来看，满分5分，该车评分为4.5分，而思域的评分仅为4.29分，综合评分要比思域高上不少，不信可以去某家的用户口碑的评分里去看，不接受任何键盘侠反驳。

在外观方面，菲斯塔定位为一款紧凑轿跑车，定位很明确，说白了就是和思域的市场定位一样，专为年轻消费市场发起进攻。外观帅不帅气酷不酷炫这点我就不过多地去评价了，毕竟众口味难调，有的喜欢辣的，有的喜欢淡的，自己可以拿两款车来对比，喜欢哪种造型就搞哪种造型，反正可以负责任的讲这两款车都不错。

作为一款主打运动轿跑车而言，那么在动力方面一定要拿得出手。菲斯塔分别搭载了1.4T以及1.6T两款涡轮增压发动机，前者最大140马力，后者最大2.4马力，工信部给出的百公里最低油耗为5.2L。后者官方给出的百公里加速成绩为7.6秒，而实测仅为6.7秒（还没有进行任何改装的前提下）。

总的来说，思域和菲斯塔都是一个级别里的车型，综合表现也都不错，所以打算入手这个级别里的车型，真的不用太去纠结，直接打车去4S店进行对比一下，问一下自己的内饰到底更中意哪款，就跟娶媳妇一样。不过话说回来，还有一点菲斯塔还真的不如思域，那就是保值率方面。不过对于年轻消费者而言，保值率应该不叫事吧！您说呢？