本田终于开窍了!全新SUV汹汹来袭,尺寸增加,搭最强2.0T国六机

本田终于开窍了！全新“冠道”汹汹来袭，尺寸增加，搭最强2.0T国六机

自2016年上市以来，本田冠道就一直受到了市场大多数的认可，虽然截至目前已经上市三年多了，但是它的终端优惠依然没有很大的力度，不过由于他自身实力强悍，所以月销量还是可以稳定在6000台上下，作为一款20多万左右的中型合资SUV来说。这样的成绩还是比较可惜的。但是关岛好像有些飘，三年多以来都没有进行过任何改款，在途昂、汉兰达等车型全部推出换代车型后，本田感觉到了前所未有的市场压力，也就在近期将冠道进行了升级，那我们现在就来看看新升级后的冠道到底有着怎样的表现？本田终于开窍了！全新“冠道”汹汹来袭，尺寸增加，搭最强2.0T国六机

外观上一眼看过去，新款冠道其实没太大变化，但是仔细观察后会发现，它在细节上的处理是用了心的，首先在前脸上，熏黑的进气格栅没什么变化，但是形状的改变却增加了它的层次感。蜂窝状的进气格栅换成了横幅式，下部的进气格栅颠倒过来变成了倒梯形，且在最下部加入了一条镀铬装饰条来凸显层次感。车身侧面基本没什么变化，但是顶配版本新添加了一个比较潮流的双色车身设计。车尾部分的设计应该是此次改款变化最明显的地方了，轮廓上变得更加细长，同时用一条贯穿式的镀铬饰条拉伸了尾部宽度，下方排气管处，换成了四出设计方式，但是形状上却显得有些违和。

整车在尺寸上，相较于前款车型有了一定加长，由之前的4.816米变成了新款的4.858米，增加了0.42米。具体尺寸为4.858╳1.942╳1.669米，轴距也没什么变化，依然为2.82米，长度增加的好处其实不明显，就国内消费者的喜好来说，“大”的受欢迎程度远超于“长”。

在内饰方面它的设计风格也和前款没有很大区别，但是在中控上的设计确实是比较有新意，嵌入式的设计方式不占用空间，两边凸出来的配置设计也更加合理方便，木纹装饰板增加着精致度和层次感，软性材料的座椅也有着很好的舒适度。

自国六排放标准推行以来，本田的2.0T发动机并没有及时的推出国六的版本，不过这次在改款冠道上，本田就携最强2.0T的发动机登场了，最大马力达到272P，最大峰值扭矩达到了370牛米，动力参数倒是与国五版本一致。

总体上，由于此次冠道的改款只能算是中期改款，所以变化是很微小的，外观没有大的改动，内饰没有大的手笔，动力上也没有大的升级，目前它的全面信息还没有完全公布，小编所知道的也只有这些了。但是对于销量上，可能此次国六2.0T的发动机的搭载，可以打破惨淡的局面吧，其具体表现，还是要看具体上市以后，它的定价了。