宝骏与哈弗的差距多大?对比530和H6底盘,车主:真给国产车丢人
宝骏与哈弗的差距多大?对比530和H6底盘,车主:真给国产车丢人
2019-12-03 01:30 来源：尊流汽车 作者：尊流汽车 已浏览：50 次
如今国产汽车的实力，与10年前国产车的实力相比，有着天翻地覆的变化。伴随着吉利、长城等一众车企实力的不断提高，国产车在轿车、SUV以及MPV等领域中都获得了不错的成绩，各个品牌的发展也都有一定的成就。就拿SUV市场来说，长城哈弗H6以及宝骏530都有着不错的销量和口碑，获得不少车主的好评。不过，要是问到宝骏与哈弗的差距有多大时，相信很多人都说不清楚，为此有两位车主就拆开了两车底盘，对比之后，有位车主也是无奈表示：真给国产车丢人。
从定位方面来看，宝骏530与哈弗H6都是属于紧凑型车，售价基本上也就是在10万元左右，所以这两款车在市场受众上有很大的重合，竞争也是比较激烈的。对于底盘来说，它的质量好坏不容易看出来，但对于车子的质量影响又是非常重要的，所以从底盘上面也能够更加深刻地比较出两款车的质量好坏。
从悬架方面来看，530与H6的前悬架都是采用的麦氏悬架，这种悬架构造简单，价格便宜，而且非常适合前驱车型，在这两款车上面使用是再合适不过的；而对于后悬架来说，两款车的选择就有所差异了。对于宝骏530来说，它的中低配车型采用的是扭力梁式悬架，而高配版本采用的是多连杆式悬架，可见其档次差异还是比较大的；对于哈弗H6而言，它全系采用的都是双横臂式的独立悬架，但从性价比方面说，哈弗汽车的悬架选择还是比较实在的。
从悬架零件材质方面来看，因为售价方面的原因，两款车多采用铸铁材质，只不过宝骏530在部分零件上还采用铸铝的零件，这点还是比较令人意外的。在车子的前副车架方面，宝骏530采用的是“H”形车架，这种车架也能够起到固定零件的作用，但是却少了一些吸能的作用。相比较而言，哈弗H6的全框式车架就更加安全，也能够在吸能盒失效后，起到抵挡撞击的作用。
另外，从底盘整体来看，这两款车都是有些差强人意的。相比较而言，两款车在底盘保护方面的措施都不是特别完善，不仅车身中部没有得到很好地护板保护，就连发动机下部，也仅仅只有部分保护，不利于车子的长时间使用。从车身中部能够看到，底盘的防锈涂层不是特别均匀，部分油管也都暴露在外面，好在底盘高度比较高，所以管路受到剐蹭的可能比较小。
看到这两款车的表现后，有位车主也是直呼：这两款车算是半斤对八两，真给国产车丢人。不过，总得来说这两款车的性价比还是比较高的，毕竟售价已经摆在那了，想要10万的车达到30万级别的底盘，自然不可能；买车时还是应该综合考虑车子各方面的性能，这样买到的车才不后悔。
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天气越来越冷，每天早上开车去上班，车子的挡风玻璃、后视镜、车窗上，都蒙上了厚厚的一层雾。如果正在行驶时挡风玻璃起雾，那是非常危险的，极易引起车祸，根据国家交通部数据显示，冬季的交通事故要占全年事故的39.62%，其中视线不好和路况差又占冬季事故的一半，这些都是非常惨痛的教训，所以大家千万要当心。
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