为何越南基本不用我国造的摩托车?专家说出真相:国产车企自己作死

国内的交通因为汽车数量的增加一直处于拥堵的状态，便捷已经不是驾车出行的理由了。对应的想要方便快捷的外出，大多数人也不会选择驾车，而是会驾驶电动车。

因为电动车体积小，操作灵活，不用手堵车的影响，还不需要后期保养，所以更多的人回到了电动车的怀抱。而在不同的国家，因为国情的不同，在选择代步的工具上也有不同，越南就比较喜欢摩托车。

因为越南的经济发展还不能够让所有人都开上汽车，所以在生活中最常见到的车辆是摩托车。在这里摩托车很受人们的欢迎，基本上每家都会有一辆摩托车。

走在越南的街头也可以随处见到摩托车。越南数量巨大的摩托车并不全是他们的国产品牌生产，还有许多其他国家的品牌的摩托车，但却没有中国生产的。

其实在最初，中国产的摩托车在越南还是很受欢迎的。因为中国品牌的车辆价格便宜，又结实，有许多的消费者购买。但是随着要生产的数量逐渐增大，这些品牌在质量上开始出现一些问题。

工厂在制造的时候偷工减料，商家在销售的时候进行价格上不好的竞争，造成的当地人民的反感。后来在驾驶的时候，中国品牌的摩托车经常出现事故，人们为了自身的安危，也不在因为刚性价比而选择中国生产的了。

正是在中国品牌在越南口碑不好的这一阶段，日本和韩国的企业瞅准了时机，将自己的产业发展到了越南。并且在越南建立了工厂，挤入越南的摩托车市场。

再加上日韩方面将自己的企业进行了越南化，降低生产的成本，中国品牌的摩托车在越南就丧失了所有的优势。最后只能退出越南市场。

碎玉这样的事情，也只能说是我们国家的企业作死。在国际商业上的行为，不仅代表了一间公司，还代表了中国所有商人的信誉。甚至有时候还代表着我们国家的形象。

在摩托车上的失败，是因为不法商贩的不道德行为，导致企业的信誉受到伤害，再想树立一个良好的形象就更难了。所以还是希望国内的企业在参与国际合作的时候能够保证商品的质量，能够维护企业的信誉。