一公里4毛!这几款SUV省油又好开,买到就是赚到

近年来随着涡轮技术的发展，越来越多的车企开始使用小排量涡轮增压发动机，1.3T、1.4T屡见不鲜，以至于2.0L现在都变成了“大排量”。虽然自然吸气发动机在爆发力的表现上不及涡轮增压发动机，但是其运转时出色的平顺性以及后期相对较低的维护费用也是不少消费者所看重的。另外，不知道大家有没有发现，与欧美车企相比，日系车企似乎更加钟情于自然吸气发动机。今天我就为大家梳理了四款坚守自吸发动机的日系紧凑级SUV，如果你对自吸发动机仍有情结，那一定不要错过！

编辑点评：一直以来奇骏都是合资紧凑级SUV市场上的香饽饽。2020款奇骏于不久前刚刚上市，作为年度改款车型，新车在外观方面并无调整，主要是配置的提升。比如三款高配车型加入L2级自动驾驶辅助系统，另外根据配置不同还加入LED大灯、副驾电动座椅调节等配置，实用性进一步提升。

编辑点评：欧蓝德在国内的历史可以追溯至2004年，当时由北京吉普引入生产。目前在售欧蓝德为第三代车型，起初以进口方式引入国内，随后在2016年由广汽三菱国产。欧蓝德最大的亮点在于它的起售价，不仅相较进口车型大幅降低，与竞品相比也更占优势。欧蓝德的设计谈不上特别时尚，尤其是内饰，看上去甚至还有些中庸，不过好在按键都比较大，方便用户日常使用。

编辑点评：马自达是一个小而美的品牌，独特的魂动设计给人留下了深刻的印象。如今在售的CX-5为第二代车型，线条凌厉，扁长的大灯与大尺寸进气格栅营造出不俗的运动气息。来到车内，T字形中控台设计简洁，多边形空调出风口也营造出浓郁的战斗氛围。提到马自达，那自然绕不过它的驾控，两款创驰蓝天发动机与变速箱配合默契，加上功力深厚的底盘，足以让每位驾驶者体会到“人马合一”的快感，驾驶乐趣十足。

编辑点评：全新一代RAV4荣放将于10月25日正式上市，而现在则是抄底现款荣放的最好时机。现款车型在设计上虽没有全新一代车型那么阳刚，但也充满着时尚气息，即便现在看来也不过时。车内中控台采用对称式布局，并通过运用大量横向线条，有效拉伸了横向视觉宽度。一直以来丰田的品质都以稳定和耐用著称，如果你想买一辆省心的SUV且预算较为有限，那么在新款车型上市前抄底老款也是不错的选择。