吉利汽车在国内卖得这么好,是巧合还是实力?

在2018年1月8号，吉利汽车公布了2017年12月的销量数据以及2017年全年的累计销量数据。整体给消费者呈现的销量数据都是卖得非常好，尤其是以吉利博越带领的SUV车型销量更是引人注目，那么我们今天就来分析一下，吉利汽车在国内卖得如此好的原因。

两个字决定了这个国产品牌的命运

我们经常能够在一些新闻中可以看到，不少消费者买车竟然要给风水大师根据自己的出生年月选一个提车“好日子”又或者买完车回家以后，请所谓的大师回来将自己的爱车“开光”以便祈求日后在道路上行驶时能够平平安安，不发生交通事故。但是对于吉利汽车而言，其品牌的命名已经符合了国内消费者对于大吉大利的说法，这或许是吉利能够获得销量最扯蛋的理由......所以，大家还是看下面的分析。

吉利通过收购的方式，寻找更多的“垫脚石”

在吉利汽车的成长史中，这一件事情似乎改变了吉利汽车的整个命运，那就是在2010年8月2日，吉利控股集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。

时隔7年后，吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大持股股东，并拥有15.6%的投票权。与此同时，吉利还对宝腾汽车49%股份的收购后，还将拥有路特斯超过50%的股权。

毫无疑问的是，国产车一直给消费者留下了“廉价车”的形象，如果想改变消费者脑海中的形象，借助“外来”的高端汽车品牌的确是能够更加快速突破。所以吉利借助了沃尔沃汽车的技术储备去改善造车技术和冲击中高端市场。经过8年的时间考验，吉利汽车在造车工艺、外观设计、营销战略等方面都获得了突破性的进步。同时，吉利用1,247,116辆的销量成绩证明收购沃尔沃汽车的做法的确是正确的！

在2017年底的时候，领克01正式上市受到了很多消费者的关注，在短短的137秒时间，6000台领克01被全部抢光，并在57分钟完成了支付，这样的销售记录在国内的汽车市场上是较为罕见的。尽管这种营销方式有点类似于小米的“饥饿营销”，但是在国内SUV市场竞争较为激烈的情况下，不管用什么销售策略能够获得销量才是王道。

领克01能够获得如此不错的销量，除了营销策略可行性比较高以外，整车的产品力也是不容忽视。首先，领克01是首款基于CMA中级车基础模块架构开发的车型，而这个CMA平台正是由沃尔沃和吉利汽车共同开发的，相信很多消费者敢于“盲订”这款车的主要原因来源这里。其次，领克01拥有丰富的配置 个性化的服务 合适的售价，满足了很多消费者对于中高端SUV的需求。

把握发展的时机，SUV车型销量成关键

我们可以从吉利汽车2017年总计销量的数据来看，全年累计销量达到1,247,116辆中绝大部分的贡献来源于SUV车型，其中博越一年的销量辆就达到了28万左右，背后的原因当然离不开这款SUV把握好上市时间。还记得当时上市的时候，观致5也刚好上市进行销售，两款车的关注度都非常高，但是为什么吉利博越能够笑到最后，而观致5的销量却如此惨淡呢？

其实归根到底就是产品力的问题。既然被称为“最美的国产SUV”的博越，在外观结合了国际潮流的设计元素和中国文化元素，营造出来的视觉效果稳重大气，符合了国内消费者对于SUV外观的需求。除此以外，吉利学会了迎合消费者对于行车安全的需求，在博越以安全性作为卖点，配备了ACC自适应巡航、城市预碰撞系统、车道偏离预警系统、智能远光灯、360°随动3D全景影像、上坡辅助系统、陡坡缓降控制系统和博世9.1升级版电子稳定系统ESP。

既然吉利博越的已经卖得非常好，那么就要开始“由上往下”进行细分市场。这种发展策略有点类似于特斯拉的发展战略，在高端的电动车已经受到了非常高的关注度之后，便以最少的成本开发中低端的车型去抢占市场。所以单靠博越一款车型的销量还是不够的，为了将SUV的门槛进一步降低，帝豪GS、远景SUV、远景S1、远景X3等车型，从定价上一步一步往下探，从而扩大了消费人群。

国内的轿车市场，成为国产车和合资车撕逼的战场

虽然国内的SUV销量排行榜上前十名以国产SUV为主导地位，但是在国内的轿车销量榜前十名还是以合资车为主导。大众朗逸、日产轩逸、别克英朗等合资车型大幅度降价，吸引了不少国内的消费者去购买。但是根据2017年12月吉利汽车销量数据显示，除了帝豪、博越两款车型销量有所下降以外，远景和帝豪GL都获得了一定程度的进步。

参考两款车的新车指导价，其定价范围都在6-12万，但是帝豪GL的市场定位会比帝豪更高一些，这样的策略既能满足满足预算有限的消费者购车需求，同时也能达到细分市场目的。但是我们都知道，国内消费者无论是买手机还是买高消费品，都是需要货比三家的步骤，那么很显然“低价、低配置、低档次”的合资轿车并不符合消费者需求。相反，刚经过改款不久的帝豪、帝豪GL两款车型，给人的视觉感受就是颜值更高、内饰档次感更强了，所以消费者自然而然会选择后者。

通过这几年吉利的销量来看，不得不说吉利是国内众多自主品牌中卖得比较好的品牌之一。其中的主要原因来自于造车工艺、营销策略、外观设计等各方面的进步，摆脱了“廉价、工艺差、销量差”的国产车形象，相信吉利汽车在未来冲击中高端市场中，能够获得更不错的销量成绩，我们拭目以待吧！

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