1.5T、1.6T相当于多大排量自吸?这个不懂,4S能坑穷你

如今汽车行业发展迅速，汽车种类增多。但是除了近几年刚刚兴起的新能源车以外，烧汽油的车按照发动机的不同可以分为两种，一种是涡轮增压、一种是自然吸气。涡轮式发动机发展的较晚，表示排量所用的是字母T。而自吸式发动机出现较早所用的表示排量的单位叫做L。所以很多车主弄不清楚两者之间的换算单位，买车时也容易陷入误区。所以1.5T、1.6T相对是多少排量自吸？这个不懂，4S店能坑穷你。

首先我们要弄清楚涡轮和自吸之间排量的相对大小，就要先搞明白他们的运作原理。一般一点四L与一点四T都是说汽车气缸的最大容积，都是一点四升的意思。但是同样的容积不代表气缸功率一样，因为涡轮增压具有能够压缩空气的功能，所以压缩后的空气远远超过一点四升。而想要了解这些就想判断出两者的关系，还是不太可能的。因为每个汽车品牌的涡轮发动机对空气的压缩程度还不一样，所以想要知道两种发动机的相对大小，还得参考另一个数据，就是马力的大小。

举个例子作比较，一般情况下拿一辆1.8T的装有涡轮发动机的众泰T700汽车来说，它的最大马力是一百六，而同样马力的自吸发动机汽车凯美瑞就要求气缸容积是2.4L的。这样的比较下就一目了然了，众泰要比美凯瑞大概多出百分之三十五。把这之间的数字进行换算，就可以得出1.4T、1.6T、1.8T分别和1.9L、2.3L、2.4L差不多相等。了解这些的好处是什么呢，就是在买车时不必再盲目听销售的话，如果销售要你买1.6T的汽车你就能选择一辆2.3L的，更加便宜。

而有些车主听信销售，说涡轮的一般比自吸的动力更强大，还能省油。所以也不管对不对就买了涡轮式汽车。等到买回来才发现根本不像销售说的那样，而省不省油根本和发动机的种类关系不大。因为两种汽车烧的都是汽油，一段时间过后都会出现耗油的现象。那么发生这种现象是什么原因该怎么办呢，其实这都是车内积碳造成的，只要自己把积碳清理干净就行了。

积碳和汽车带来的影响极大，一般新汽车买回不久都会产生积碳。从而造成汽车怠速不稳动力变弱，发动机抖动等现象。去4S店清理成本太大一次几百上千元，不划算不说积碳反复产生也不能总去。其实我们自己就可以用燃油宝来清理，清理的干净还能防止积碳再生。网上八瓶装的才三四十块钱，不仅便宜还好用。

只要在加油时倒入油箱跑一段路程后，燃油宝通过化学反应促进汽油燃烧减少积碳产生，恢复汽车动力剥落燃烧室及其他铁壁上的积碳。发动机得到有效的清理，耗油量自然就降低了。