为什么国产发动机一直赶不上日本发动机?真相令人心寒啊!

一直很敬佩国人的头脑，敬佩的不是他的创新能力，而是他的模仿能力，只要有正版的，绝对可以造出一模一样的“盗版的”，至今我还是很“自豪”，但是在发动机方面，纵然模仿能力超强也没有一台量产的，可以媲美国际品牌，为什么国产发动机一直赶不上日本发动机呢？说出真相令人心寒！

4、发动机在常人看来说起来简单，但是发动机是成千上万个配件组成，甚至精密程度和技术非常高端，日本人的工匠精神在发动机的研发上体现的淋漓尽致。每一次换代都能提升一点点，比如热效率、比如动力参数、比如排放、比如油耗，当几年、甚至几十年下来，积少成多，2.5L的动力媲美涡轮，油耗仅仅7-8升，加速的线性还得到了保留，而品质和可靠性赢得了全世界人的认可。

3、国人生活在一个浮躁的社会，赚快钱是很多人投机取巧的一种本性，在研发上的投资，国产品牌相比日本企业真的是凤毛麟角，总想用最少的钱，做出最好最赚钱的东西。可是研发就真的那么简单吗？真的需要国产品牌去沉淀沉淀，加大研发成本势在必行。

2、国人的模仿能力超强，可是无论从车型的模仿还是发动机的模仿，都有车企在做，只可惜，当你研究的发动机和车型了解透彻了，再量产出来的车后，人家的新技术早已经又有了突破，自己的却成了人家陈旧的代表，然而这不算什么，重要的是日本发动机几十万公里无大修，而模仿出来的工艺却差距很大，没跑多少就开始出问题，而模仿的车衰减的很厉害，这才恍然大悟，工艺没达到。

1、有没有发现国内新的品牌层出不穷了，有些甚至都交不上名字的汽车品牌，居然开始卖车了，但是看看搭配的发动机，基本都是日本三菱系列，东安的发动机，赤裸裸的汽车组装厂。这其中最重要的原因就是成本，自己研发要花费的精力、时间、财力，真不如采购来的更快，更省钱，久而久之国内的发动机就真的丧失了研发能力，与国际大厂越差越远，真的心寒啊！

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