大众“捷达”品牌首款SUV上路,比途观还霸气,真正平民SUV
大众“捷达”品牌首款SUV上路,比途观还霸气,真正平民SUV
2019-08-25 01:48 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:50 次
导读:大众“捷达”品牌首款SUV上路,比途观还霸气,真正平民SUV!下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是一汽-大众捷达VS5,新车来自于大众MQB A1平台,属于捷达品牌旗下首款SUV车型,除了车标是“捷达”,其他都是“大众”的。捷达VS5定位为紧凑型SUV,新车将于5天后正式下线并开启预售,正式上市时间应该在今年的9月份。

在外观方面,一汽-大众捷达VS5采用捷达品牌独具一格的设计语言,大尺寸6边形点阵式前格栅+全新的捷达车标,给人焕然一新的感觉,在厌倦了大众套娃前脸之后,略微感到一份亲切的新鲜感。

在车身尺寸方面,一汽-大众捷达VS5车身长度达到了4419毫米、车身宽度达到了1841毫米、车身高度达到了1616毫米,轴距达到了2米63,在同级别同价位SUV车型中属于中等水平。

在车身侧面来看,一汽-大众捷达VS5平直锋利的腰线从车头直插车尾,犀利大气,极具动感气质,车尾Y字型LED尾灯+防擦护板,与车头前后呼应,凸显大气整体感。

在内饰方面,一汽-大众捷达VS5虽然依旧是浓烈的大众味道,但是上深下浅内饰面板+钢琴漆面点缀,层次分明简约立体,特别是中控大屏+多功能方向盘,不仅实用居家,而且极具潮流科技感。

在动力方面,一汽-大众捷达VS5搭载EA211的1.4T发动机,最大功率达到150马力,峰值扭矩达到250n·m,匹配爱信6AT变速箱。在底盘悬架方面,一汽-大众捷达VS5采用多连杆式后轮独立悬架!说实话,一汽-大众捷达VS5这车的平台、工艺和速腾没有区别。

曾经有车友问:“捷达VS5采用爱信变速箱,是否证明大众集团对DSG可靠性缺少信心”错,不是信心问题,而是成本控制的问题。从名古屋原装进口的爱信AQ250,加上物流成本,比大连发动机厂的7速DSG双离合变速箱,便宜2000多。
小结:当捷达不再是一款车,而是一个崭新的大众旗下品牌,一汽-大众捷达VS5能成为新时代的国民车吗?1.4T+6AT+独立悬架,8万以内必成爆款!但是没有了大众vw神车标,你还愿意买单吗?您怎么看呢?欢迎回复评论!
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