​自动挡跑高速还用D档？维修工：连档都不会挂，小心汽车提前报废！

如今市面上的车型大致分为两类，手动挡和自动挡。对于在城市生活的人群而言，一辆操作简单的自动挡福更值得我们拥有，很多人认为买到一辆自动挡就解决了一切问题，只要推到D档上就可以行走天下。但是在跑高速时D档走天下这个理论却完全不适合，很多自诩老司机的人都进入了这个误区

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确实，D档解放了自动挡车主的双手，但并不是在任何路途上都能够发挥它的价值，比如在高速上D档就不那么适用。自动挡跑高速，学会对D档说不！；老司机：再不会挂挡，变速箱就废了！它不仅会增加我们的行车阻力，更会让发动机内的积炭严重，甚至会损毁我们的变速箱。

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其实自动挡也需要灵活的档位运用，比如在跑高速时我们可以让S档发挥它的最大价值，这个运动档可以激发汽车在高速过程中的性能。特别是在想要超车的时候，S挡能够给我们带来更加坚实的动力，7~9秒之间就能实现加速，这是D档完全无法做到的。

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当然如果我们的汽车上没有S挡这个设置，也可以使用N档，这个档位能够让汽车平缓的保持一个速度行驶，而且还节省了油耗。自动挡跑高速还用D档？维修工：连档都不会挂，小心汽车提前报废！懂得灵活运用档位的司机不仅能够感受到开车的曼妙，更能实现将自动挡车型开成手动挡那样节省的油耗状态。

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无论是跑高速还是上下坡，D档都不是手动挡汽车的最佳状态，所以我们在使用汽车时一定要为对每个岗位都有完善的了解。纵然D挡在自动挡上起到了重要的作用，但我们也不可以忽视其他档位的价值。自动挡汽车解放了我们的双手，但我们也要明白一些操作的技巧才能在行驶过程中如鱼得水，摆脱“傻瓜车”的称号。

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其实无论是手动挡还是自动挡，在不同的司机手中都有着不同的意义。无论是在驾驶技巧方面还是汽车保养方面，不同的人手中会开出汽车不同的年限和损耗，我们在行车的过程中一定要对汽车有一个完全的了解，勤学好问，对细节上的东西把握起来，这样才能无往而不胜。当然我们也奉劝每一个自动挡司机不要太过依赖电子科技，即便科技再高端，但它也只是一个固定的程序，而不像人的大脑一样有思维，有智商懂得灵活转变，懂得应急处理！不知道大家对于自动挡跑高速的档位是如何选择与把握的呢？