车长4米86,空间比雅阁大,跌到13万没人理,还是德系性价比之王

中国人以大为美的审美观已经在许多行业领域呈现的淋漓极致，手机电视是这样，汽车亦是如此，如今国内的汽车市场环境空前繁荣，豪车遍地跑，对于一款紧凑级的轿车或者SUV即便是挂着奔驰宝马的车标也同样不起眼，宝马1系奔驰A级等在视觉上给人的冲击感完全配不上豪车的称呼，许多人对它们仍是瞧不上，SUV在国内的市场之所以能够如此火热，主要还是源自于国人对车身尺寸和内部空间的要求高，“大”是第一要求，不仅载人要多，载物空间也同样需要大，因此尺寸大的车型在市场上更受欢迎。

B级车的尺寸相对A级车而言更符合国人的审美，C级车的价格又普遍偏高，因此B级车的市场被各大车企十分看重，赢得B级车市场份额甚至可以决定一家车企的命运走向，目前国人在汽车上的消费水平让众多B级车迅速走俏，广本雅阁、大众迈腾、帕萨特、丰田凯美瑞等车型在国内的B级车市场混的风生水起，当然对于一些定位为B级车，价格相对较为优惠许多的韩系和美系车型相比价格优势更大，迈锐宝、索纳塔等车型因为价格上的大优惠及尺寸上的大空间让他们足以在竞争如此激烈的环境之下占据一席之地，当然今天要聊的并不是以上所说的几款B级车，我们要说的是另外一款B级车中的性价比之王，同时还是德系血统，他就是斯柯达速派。

斯柯达品牌虽说创建历史已有120年之久，但是进入中国的时间并不长，国人对其的了解还不够深入，被大众收购后的斯柯达在技术上有不少的长进，现在也可以和大众集团下的大众、奥迪并成为大众三宝。基于MQB平台所研发设计的斯柯达速派一直是作为斯柯达的旗舰轿车车型在中国进行销售，和大众的两款王牌B级车型同一平台研发的他，在实力上一点也不比它们差，沉稳紧实的底盘调校外加上工艺水准超高的车身，实属德系下面的一款精品。

在车身尺寸上长宽高达到了4869/1865/1489 mm，轴距为2841mm，而目前市面上在售的第十代雅阁的尺寸为长宽高：4893mm/1862mm/1449mm，轴距为2830mm，可以看到除了车长略输于雅阁之外，在轴距和宽度高度上都优于雅阁，内部空间甚至比雅阁还大。在外观设计上，大灯组除了雾灯之外全系标配LED大灯，前脸部分在此前老款设计上新加一条贯穿式的镀铬饰条，让整体更显年轻运动化，尾部设计将斯柯达的logo换成英文标识，从侧身看过去速派好像是一款普通的三厢轿车，当你打开后备箱会发现他其实是一款掀背车，后备箱储物空间是一大亮点，非常满足国人的要求。

在内饰上的设计相比老款进行了升级，并且在细节方面有别于海外版。新车将配备有全液晶仪表盘，全新的方向盘采用平底式设计。中控屏幕保留了物理控制键，不过全新的空调控制区域则更换为最新的触控面板。此外，新车还将增加全新的中控装饰板材质和氛围灯设计，从而大幅提升设计感。但是要吐槽的是它一个18万的价格没有把方向盘做成皮质的包裹，依然是搪塑塑料的材质，不过好在它的这个塑料质感是比较细腻的那种不是特别的粗糙。

在动力上新款速派提供了两款动力可功选择，分别是1.4T低功率和2.0T高功率发动机，可达到的最大功率分别是150马力、186马力、220马力。传动上匹配传统的7速双离合变速箱。改款的斯柯达速派整体精致度大幅提升，对于品质要求高的消费者速派绝对是绝佳的选择，多种动力上的选择也让速派更容易获得青睐，的确在品牌上老款的速派相比于同级车型竞争力较为薄弱，但是改款之外的速派经实测，在产品力上甚至有超越帕萨特和雅阁的表现，主要是在价格方面的优势还很大，若是对品牌不作要求的人速派更值得推荐，要是你，你会选择帕萨特、雅阁还是斯柯达速派呢？