存钱两年想买卡罗拉,纠结该选1.8L还是1.2T,最终12万选了它

卡罗拉也是丰田拿到市面上溅起水花更高的一款车型了，毕竟它近年来省油以及不大修还有高保值的确被市场中的多数人群所认同，以及近年来更为强势的双擎也是将这款车在省油上的性能再拔高一筹，自然在这种拥有更亮眼的成绩下多数人是很乐意将自己手中的这笔钱花在卡罗拉身上，存钱两年想买卡罗拉，纠结该选1.8L还是1.2T，最终12万选了它。

近期以来这款车是带了不少丰田引以为傲的技术来占领市场的，而确实也如他所料这款车在近期以来一直保持着一个稳妥的前列排名甚至销量，所以在这种情况下多数人其实会在它的这些款式中更为纠结，其中它的1.6L款式因为还是几年前的款式就暂且搁下不议，那么大家主要考虑的就变为了它的1.2T纯燃油版本和1.8L双擎版本，这两者可以说是各有优势。

首先它们两者虽说最终迸发出来的马力存有一个不小的台阶，但其实这款1.8L的版本是拥有双驱动系统的，所以它最终展现出来的动力是不会出现过弱的体现，不少在日常中使用频率更高的消费者完全不用担心它会为自己带来过大的负担，而且它本身的起步也解决了不少车型存在慢吞吞的情况，就是在跑高速时有些难以供给，因此中和一下也是一款颇为不错的车型。

而在1.2T纯燃油款式迸发出116马力是一个相近于多数同级车的数值，那么这个款式在驾驶中能够拿出来的状态又会怎样呢？首先在这款车在起步上又恢复了处在这个价位上一贯同级车的慢悠悠起步，而且在满载和上坡的情况下动力输出没有更为强烈，因此不少人也在这点上给出了较肉的评价，所以在这种情况下它动力的瑕疵相比1.8L还是有一定差距的。

同时它们两者在油耗上也是1.8L更占上风的状态，在使用了双擎技术搭载于这个版本上后，它自身本来就足够低的油耗又有了一个不小的跌落，由之前还处在和不少车正常范围之内的6L-7L降到了4L偏高的一个数值，所以在后期之中确实是前者发挥的作用更大，但是它本身前期的售价却也很可观，在新款仅有一个1.8L版本的情况下，它的定价将近于15万，而部分的普通版本在售价上却是以12万起步的状态，所以在这种情况下多数选择性价比的消费者向来还是更为青睐这款1.2T的版本，这部一位车主就花销12万买了它的低配版。

而就这位车主表述，自己在驾驶这款车时也发现了它不少掺杂不分的优缺点，不过由于缺陷不太严重的情况下，它本身的也是能让自己满意的，但是它存有的问题也需要一些改进，就是不知道它近期上市的新款能不能将自身的这些问题解决一些了。