全球公认的好车,连螺丝都是进口,油耗仅7L,后悔买它的人:没有

对汽车圈稍有了解的人就知道，在国内这片诺大的汽车市场上，可以说大部分的豪华车市场份额都被奔驰宝马奥迪所抢占着，尽管近几年众多二线豪华汽车品牌在不断的降低售价门槛，但仍然在市场上难以得到充分的发挥，我们都知道，同样是作为豪华品牌，奥迪A6L，宝马5系都降价幅度很小，但都一样格外受消费者青睐，而作为和奥迪A6L，宝马5系同级却在实力上远超众多同级车的凯迪拉克CT6即使是在售价上跌到了最低31万起，但欣赏它的人仍然不多，不免令人唏嘘。

不可否认，德系BBA在国内所拥有的市场地位是无可撼动的，而它们各自旗下的顶级豪华轿车-宝马7系，奔驰S级以及奥迪A8L更是被誉为老板们的标配，不过，相比之下，要说哪款更能够称为真正世界级好车的话，我想没有哪款车比雷克萨斯LS更加有资格了，咱们都知道，雷克萨斯虽说在国内的影响力不是很高，但在海外的地位可以说是远超宝马奥迪，尤其是它所拥有的品控还常年稳占全球第一。

作为雷克萨斯旗下的一款高端豪华旗舰车，对于这款LS，可以说雷克萨斯是下足了功夫，为何？相信对这款雷克萨斯LS有所了解的人就知道，它不仅有着一派扎实而精湛的制造工艺和做工外，同时还在车身上采用了大量的铝合金材质所打造（甚至包括缸体和缸盖），值得一提的是，它还将配备在车身多处重要零部件都进行了精准调校，并采用全车纯进口的方式进入国内，使得它达到了开10年根本不怕坏的水准，即使是论外观造型所散发出的气场来看，也一样是体现的不惧宝马7系和奥迪A8L。

在全车重达到了2.2吨的车身上，它所拥有的车身长宽高也分别达到了5235*1900*1450mm，同时再配以3125mm的轴距，不难感受到，它在车内空间上也相当的宽裕。

当进入车内后，雷克萨斯LS在内饰的打造上所呈现出的视觉感也一样能够让人感觉到奢华气息十足，同时在随处可触摸的区域也都采用的高端真皮包裹，尤其是车内所体现出的乘坐感几乎是要比坐高铁还舒适，值得一提的是，雷克萨斯LS在配置上也显得相当丰富，像电吸门，马克莱文音响，氛围灯，感应大灯及雨刷，后排液晶屏等等豪华配置都一应俱全，全球公认的好车，连螺丝都是进口，油耗仅7L，后悔买它的人：没有！

而在动力系统的体现上来看，雷克萨斯LS全系仅搭载着一台3.5L V6大自吸发动机，并将传动系统还换上了10AT变速箱，虽说在输出功率上最高可爆发出316匹的马力相比宝马7系，奥迪A8L丝毫没有优势，但它所体拥有的整车行驶品质却远要比奥迪A8L，宝马7系优秀的多，而且在前后都为多连杆式独立悬架的加持，使得它即使在最高可达到250Km/h的时速上一样是稳如牛，值得一提是，它在换代改款后还直降了60多万，如今仅为80.80万起，由此可见，无论是从整车产品力，舒适性，操控以及性价比来看，它都是完全有资格称之为真正的世界级好车，所以，我想买它的人几乎没有。

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