最失败的一款轿跑,实力不输奔驰CLS,跌至三十多万,却没人识货

在50万这个级别的轿跑，消费者可以选择的车型不少，比如奔驰的CLS，奥迪A7,宝马4系，雷克萨斯RC等。当然，也可以选择肌肉型跑车，诸如福特野马，科迈罗，或者斯巴鲁BRZ等。但是，这这些可供选择或者这些比较热销的车型里面，90后唯独忘记了一款同样实力不输奥迪A7或者奔驰CLS的轿跑。前置后驱+无框车门，还是进口车型。从2017年的45万售价跌至当今的36万，却依旧没人识货。这就是我们今天的主角，英菲尼迪Q60，日产旗下的一款豪华轿跑。

作为轿跑，英菲尼迪Q60具备了应有的高颜值，首先表现在其前脸部分，锋利的线条颇多。无论是引擎盖上的线条，还是LED大灯两边的线条，带给消费者较强的视觉冲击感。配合进气格栅大面积的镀铬条以及雾灯处的镀铬条，视觉体验上非常棒。而尾部的话，首先表现在其上翘的臀部，性感十足；其次，锐利的尾灯辨识度极高；最后，单排两出的排气效果也带来较强的运动气势感。

侧面，19寸的轮圈视觉效果运动感强，而修长的车身，行云流水般的飘逸。且4685x1853x1397mm的车身尺寸和2850mm的超长轴距，相比对手宝马4系和雷克萨斯RC，对应的数据为4670×1825×1387mm，轴距为2810mm 和4705×1840×1395mm，轴距为2730mm。发现，无论在车身长度还是轴距方面，英菲尼迪Q60都占有极大的优势。

不过，作为轿跑，后排的空间对于两个人的乘坐来讲，相对要舒服一点，加上配备的红色真皮座椅，既骚气，同时又运动感十足。不过，稍微遗憾一点的是，其坐垫的长度偏短。但是，总的来说，后排的乘坐舒适度还是表现可以。另外，由于其配备了13个BOSE音响，其在后排还能享受到剧院版的音乐。

作为一款轿跑，除了拉风的颜值之外，其必备的杀手锏，无框车门是必须的。英菲尼迪Q60同样拥有无框车门，酷酷的感觉。

内饰方面，整体感觉有点保守，但是好在其配备的红色座椅，给内饰整体的运动效果加分不少。另外，中控大面积的皮质包裹，以及缝线处的工艺，足见其用料诚恳。而中控两块大屏连接在一块除了带来既有的方便之外，同时也成为整个车内饰的一个亮点。而且，大屏两侧的金属拉丝装饰，整体营造出来的档次感较强。除此之外，平底方向盘的设计，同样营造出运动气息。

动力方面，英菲尼迪Q60配备的是一款2.0T的动力，而且这款发动机跟奔驰是同款。最大动力爆发出211马力，且匹配的是一台7速双离合变速箱。尽管动力不是很猛，但是输出平顺。另外，作为一款后驱车型，其在操控的表现上一点不输宝马4系。而且，其转弯表现还是不错的。

不过，表示遗憾的是，这款同样在轿跑道路上定位豪华轿跑的英菲尼迪Q60，无论是颜值还是空间，抑或操控方面的能力，都不输对手奔驰CLS或者奥迪A7，但是在国内市场真正懂它的人却不多，可惜了。