“最不保值”的5个汽车品牌,尤其是滴4个,出了名的“伪豪车”

相信大家在买车的时候，除了会考虑这个车的性能、外观、价格之外肯定也会考虑到这辆车的保值率吧！今天小编就带着大家一下总结一下这5个保值率相对低的汽车品牌，后期大家再买车的时候可以做个参考。   

1、凯迪拉克凯迪拉克在圈中是出名的降价王，基本上每一辆新车上市几个月之后就会疯狂降价促进自己的销量，就像国产手机VIVO  OPPO一样，新款上市三个月后必然会进行降价，正式因为这样的促销手段大大的降低了凯迪拉克的保值率，而且凯迪拉克是美系车，自然拥有很多美系车的通病，这也是他折旧率高的原因。   

2、标识。标识属于法系车，虽然在我国有一段时间非常受欢迎，但是就目前来说市场不佳，而且车子自己的质量问题比较突出，再加上会大量降价的影响正常，就像之前十几万的车可以卖带八九万的价格，正是因为如此他的保值率才会如此低    

3、起亚。起亚因为国家政策的原因以及自身更新换代的原因，就在成了它保值率相对较低。大家都知道起亚 现代是一家，现代的保值率就要比起亚要好很多。  

4、玛莎拉蒂。玛莎拉蒂数以意大利车，每个国家产的车都有着这样那样的问题，这也是整个汽车行业的通病，玛莎拉蒂细节做得很好，但是容易坏就是致命的一个缺点。所以玛莎拉蒂的折旧率也是出奇的高  

5、WEY.wey是属于长城旗下的高端品牌。虽然这个车从配置到性能来说都不错，但是他最大的缺点就是油耗很高，在一个这个品牌还是比较小众的。

以上就是小编总结的5个保值率相对比较低的汽车品牌，希望在大家购车的时候能够帮助到大家。