对于广东年票制 车友们是这样认为的-汽车年票

在广州市委十一届七次农村工作会议举办后，车子年卡难题拥有新的进度。一方面是撤销年卡已成定局，另一方面确是全国各地仍在采用不一样方法催款催款年卡。那麼，年卡期满还应不应该缴？这难题，让众多车主本人觉得不知道该怎么办，进退两难。

因此，社情民意调查管理中心对于这一难题进行了社情民意调查与科学研究，而目标关键全是以安全驾驶阅历丰富且有着私家轿车跟年卡权益拥有息息相关的人群主导，結果得到了900两份的合理问卷调查，并开展了梳理。

从图中能够 看得出，有90%左右的被访者建议十分明确并统一适用撤销年卡制，过半数被访者期望之后可以完全免费行驶。被访者广泛期望收费标准可以更为公平公正和性价比高。

但是，有2.27%被访者是抵制撤销年卡的，而这种抵制的人以车子车龄较长的老师机主导。但她们抵制撤销，都是有她们的看法的。她们觉得年卡制可以降低高速收费站点，提升了路面的行驶率并且抵制的被访者还担忧年票取消后政府部门会以另一种收费标准方法来替代年卡制而给大伙儿的交通出行造成不变，因此感觉還是止步不前较为好。

在此次的调研数据信息結果能够 看得出，绝大多数的被访者都对撤销年卡表达适用的心态，尽管有少量被访者表达不兼容，但是综合性全部被访者建议，归根结底得出去的依据就是说：针对收费标准方法，车主本人還是期望政府机构可以遵循“合理合法”、“公平公正”、“全透明”、“方便快捷”、“性价比高”等标准并提议撤销强制性收费标准，开设年卡安全通道来同意去选购年卡，进而可以便捷众多的驾驶员盆友。