日销3000台断CRV活路!配52处隔音,只喝92粗粮,后排放倒能当床

如今国内的自主SUV市场可谓是相当火爆，据悉每卖出三辆SUV车型其中一辆就是自主品牌，并且在10万级SUV细分市场里，自主品牌车型更是做到了几乎“垄断”。国产自主品牌SUV有如此的优异成绩，并不仅仅因为定价低，而产品力、性价比也有了叫板合资SUV的实力。作为有着三十多年造车经验的长安汽车就是其中之一，旗下长安欧尚X7PLUS在上市首日定单就高达3000台，可想而知这车有多火爆了。长安欧尚系列2021年累计销量228299辆，占据中国汽车品牌销量前十，并且欧尚X7全系车型累积销量更是突破21万台。最值得一提的是，长安欧尚X7PLUS在上市80天里订单突破4.3万辆的惊人成绩。日销3000台断CRV活路！配52处隔音，只喝92粗粮，后排放倒能当床！

外观来看，在如今颜值“称王”的时代里，高颜值的设计已经成为了一项最基本的评价属性，长安欧尚X7PLUS的新自然美学设计，呈现稳健紧实的姿态，精致动感中透出优雅。耀阳冰晶分体式LED大灯组，更具时下流行的设计趋势，同时照明视野更远更清晰，点亮后更具视觉冲击力。与大灯组相连接的格栅细节之处，运用了电镀材质喝钢琴烤漆两种材质进行融合而成，并且通过一明一暗的视觉交错对比，来彰显出长安欧尚X7PLUS的精致感。下方两侧C字形通风口造型更加立体，并且采用红色元素点缀，运动感十足。

车身侧面，造型棱角分明，硬朗的D柱处厚实的转折使其看起来更有气势感，这样的设计同时也为头部空间提供了更多的保障。在B柱位置，配置了FACEID摄像头，面部识别功能也得到了很好的验证，车主无需带钥匙，即可解锁车辆进入车内。尺寸方面，长安欧尚X7PLUS长宽高分别为4730×1870×1720mm，轴距达到了2786mm，在同级别中处于领先地位。此外，新车的车身保持了黄金高宽比，整个视觉重心降低，流畅动感贯穿式腰线从前大灯向后延伸至尾灯，给人一种十分修长的侧面视觉效果。尾部设计，大量的横向线条的运用以及贯穿式尾灯的设计，更可以突出整车的气势感。

长安欧尚X7PLUS内饰设计无论是豪华感还是质感都做到了优秀。并且中控屏采用了12.3英寸的2K高清液晶触屏UI设计，搭载了全场景OnStyle3.0版智控车机系统是真的相当好用。同时，新车配备了联发科极速8核芯片，运算性能与智能手机很相似，无论是语音识别，还是面部识别，都能做到瞬时响应。空间方面，得益于超长的轴距，以及140mm奢享级第二排腿部空间，以及纯平的后备箱灵活可变，后排放倒能当床，树立紧凑级SUV储物空间新标杆。此外，整车高达52处多方位的NVH计划方案，打造出了一个37声贝吸气级静音模式室内空间。

动力方面，新车搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机为长安欧尚X7PLUS注入的强劲的动力，与发动机相匹配的是蓝鲸7DCT黄金动力组合。这款7速湿式双离合变速箱配合起来更加默契，动力输出也更高效，其最大功率138kW，最大扭矩300N·m的动力输出，标配电磁控制式涡轮增压，可在0.05s内响应，快速提升动力，而零百加速更是达到了8.23秒的成绩，在同级竞品中优势明显。38.57m百零制动距离的最佳成绩，在高速环道测试中还跑出214km/h的最高时速。

本章小结：凭借着实力，长安欧尚X7PLUS上市首日定单就高达3000台，80天订单突破4.3万辆，走到了自主品牌SUV车型的第一阵营，火爆的背后，更是离不开其更高的性价比，无论是豪华感、高级感、科技感、大空间、高颜值以及澎湃的动力表现，在同价位车型中，长安欧尚X7PLUS可以说产品力表现不俗，甚至有能力与20万级的本田CRV、丰田RAV4等选手叫板。有这样的预算，您会选择长安欧尚X7PLUS吗？欢迎评论区留言，大家一起探讨！

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