月销量持续增长,比亚迪入局10万级年轻市场,单月销量连续破万

对于很多年轻人而言，人生第一辆车的选择还是非常重要的，随着新能源车的慢慢崛起，燃油车市场也正在被慢慢瓜分，尤其是对于预算并不是特别多的年轻人来说，新能源车在舒适性和科技智能化方面都有一定的优势，当然最重要的还是在性价比方面，新能源车在日常消耗方面比燃油车更经济一些，因此10万元级别的汽车市场成为竞争激烈的阵地。

根据最新的市场统计数据显示，在10万元级别的汽车市场中，燃油车的整体销量呈现逐年下降的趋势，而同级别的新能源汽车销量却在逐年增长，2021年的全年新能源乘用车销量达到了298.9万辆，到2021年底，新能源汽车在国内市场的零售渗透率达到22.6%。

不过在10万元级别的新能源汽车市场中，即便整体销量呈现逐年增长的趋势，但这种趋势曲线是比较平缓的，较早进入新能源汽车市场的国产品牌——比亚迪便瞄准了这个价位段市场，打造了比亚迪海洋车系列产品线，首款车型便是2021年8月份发布的比亚迪海豚，在2022年1月份的销量统计中，比亚迪海豚销量达到10602辆，成为10万元级别纯电汽车市场的销量冠军。

比亚迪海豚的预售价格定在9.68-12.48万元，在10万元级别的新能源汽车市场中，这样的定价是非常合理的，不过评价一款汽车或者一款产品的价格是否合理，肯定还要看它的整体表现是否对得起它的价格。

外观设计

年轻用户对于汽车外观颜值的追求必然是重要维度，比亚迪之所以将全新产品线命名为“海洋车系”，主要也是这一系列的车型在设计语言方面将会基于海洋美学，首款车型——海豚的整体造型就正是对应了它的名称，稍显圆润的造型搭配侧边的腰线，再加上类似于海豚笑脸的车灯及汽车前脸，让整款车看上去很像一只呆萌的海豚。

汽车平台

虽然外观看起来很可爱，但在重要的核心部分并不能用“可爱”形容了，比亚迪在2021年带来了全新的e平台3.0，而海豚就是基于这一平台打造的首款量产车型，不仅在行业内首次搭载八合一电动力总成，而且是同级别车型中，唯一一款采用热泵技术的新能源汽车，同时比亚迪也为海豚带来了自家的杀手锏技术——刀片电池，在围绕电池的安全性上又有了进一步的保障，未来基于比亚迪e平台3.0打造的所有车型都将会标配比亚迪的刀片电池。

整体配置

对于新能源汽车而言，续航能力绝对是车主最关心的重要维度，尤其是在低温环境下，当电池转化率受到影响的时候，对于汽车续航能力的影响能有多大？对于新能源汽车的用户体验是非常重要的，此前曾有汽车媒体平台进行过相关的实测，海豚在同级别车型中的表现位列前茅。

这项测试的外部环境条件是-15℃-1℃，车内空调开启到25℃的情况下，参与测试的海豚车型为时尚版，内置电池容量为44.0kWh，官方给出的数据显示NEDC续航里程可以达到405km，而在实际的外部低温测试中，海豚时尚版的平均续航能力达到了367.2km，低温环境下的平均续航达成率为90.7%，这样的成绩在同级别车型中是非常优秀的。

回到比亚迪海豚在消费市场的实际表现，前面我们提到它在2022年1月份的销量成绩已经突破1万辆，但这并不是它首次突破1万辆的月销成绩，早在2021年12月份，比亚迪海豚的单月销量就已经达到10016万辆，回看海豚从发布至今的单月销量曲线图，这款车型正在随着消费者对它认知的加深而快速增长。

接下来的比亚迪也将会在2022年，基于e平台3.0推出更多海洋系的车型，配合DM-i超级混动技术的混动车系产品线，加速覆盖各个级别的汽车市场。