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看了日产逍客,最后花15万提辆别克昂科拉,车主:我只想说四个字

看了日产逍客,最后花15万提辆别克昂科拉,车主:我只想说四个字

2020-09-21 07:23 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:50 次

看了日产逍客,最后花15万提辆别克昂科拉,车主:我只想说四个字!

别克昂科拉的车身尺寸的确不很大,但它的外观并没有受到车身尺寸的影响,因为有一个非常棒的设计,所以说整体看上去仍然是非常大气的,而且前脸的设计也比较个性,也比较运动一些,别克的LOGO也非常漂亮,整个融合在一起,看起来还是蛮舒服的。我特别喜欢车內的颜色搭配,感觉每一处都做得非常到位,而且在整体的做工上也是很用心的,这样整个内饰看起来就会比较精致一些,我这车内也从来没有出现过异响的问题,同时我觉得这台车子的配置也比较高,该有的配置也就非常齐全了,所以昂科拉的内饰表现我是非常满意的。

空间:即便昂科拉是一台小型SUV,不到4.3米的车身长度和1.79米的车身竞度对于这个级别的车子而言它的车身尺寸也算是比较小的,所以车內的乘坐空间也就很狭窄了,尤其是后排坐进去感觉有点紧备箱的空间也比较浅,因为车身长度就很大程度上限制了整个后备箱空间的发挥。

我挺满意这辆车的动力表现,虽然用的是一台1.3T的小排量涡轮增压发动机,但我感觉它的动力输出还是非常棒的,它的动力表现对这辆车而言就完全够用了,车子开着也是一点都不肉,所以说量发动机动力不一定就弱,这台车子带给我的实际动力感受还是非常强的。毕竟昂科拉的车身尺寸相对会更小一些,没有那么大的视觉盲区,所以车的灵活度肯定也就很高了,我觉得这辆车是很容易掌控的,不管在市区还是其他路段都完全可以开的游刃有余,同时这台车子用的是一个CVT变速箱动力的平顺性还是非常棒的,这一点也绝对没有问题,总之这台车子开起来给我的感觉就是非常容易上手,也没有什么压力。

油耗:这辆车的油耗水平还挺稳定的,这段时间以来一直在8.5左右徘徊,基本上不会再有太大的浮动了,目前它的油耗表现我就挺满意的,也完全是在我能够接受的范围内,所以说就目前能达到这个油耗水平对于这台车来讲,对于我的用车环境来讲,也已经是很不错了。其实我感觉昂科拉的配置还是比较高的,但我觉得坐这辆车并不是很舒服,主要是这辆车的隔音不够好,这样在开车的过程中车内肯定是比较吵的,而且我这车上的座椅也比较硬,坐上去自然而然是没有比较好的包裹感,后面是一个非独立悬架,虽然说整个底盘还是有一种厚重感在里面的,但并没有一个很好的舒适度。

看了日产逍客,最后花15万提辆别克昂科拉,车主:我只想说物有所值!优点:许多人觉得别克昂科拉只有1.3T的发动机,这么小的排量难道动力够用吗?其实在我目前的使用过程中,我感觉这台1.3T的发动机最少要顶得上一台16L的自然吸气发动机,动力真的是很棒的,其实排量说明不了一切,有实力才是根本,这台车子的加速表现也确实是非常棒的。除此之外,CVT变速箱也带来了很好的平顺性,油耗算得上是一个中等水平吧,目前的平均油耗8.7,不高不低总之对于一台小型SUV来讲,我觉得这也很正常。当然全新昂科拉的这个颜值也就是很高,看起来更加运动,同时外观的做工也非常好,不管是车漆还是钣金,都做得非常厚实,关键就是现在这车子的优惠力度也比较大,本易的定价也不算太高,总之我买的这个顶配的也已经是很划算了。

缺点:首先我觉得别克昂科拉的这个车身尺寸确实是比较小的,因为作小型SUV,昂科拉的车身长度也就不到4.3米,而且车子也比较窄,所以说这对于后排和后备箱的空间影响也确实是非常大的,后排的空间确实是比较窄小的,如果说体型稍微大一点的人坐在后排肯定是很不舒服的,同时后备箱的空间也比较浅,所以我觉得这台车子的空间实用性确实是要差一些。除此之外,这台车子芾给我的舒适性体验也是很一般的,首先没有一个很好的隔音,车內的噪音确实是比较大的车内的座椅也比较硬,尽管说配置还不错,但芾来的舒适性体验的确是要差很多的。

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