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花10万入手日产轩逸值不值,行驶1300公里后,车主憋了几句话要说

花10万入手日产轩逸值不值,行驶1300公里后,车主憋了几句话要说

2020-09-19 06:38 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:50 次

花10万入手日产轩逸值不值,行驶1300公里后,车主憋了几句话要说!

日产轩逸这台车的外观还是比较大气时尚的, v-motion的家族式设计语言让前脸的辨识度很高,蜂窝状的进气格栅整体是倒梯形的设计,加上镀铬饰条的设计非常吸睛,前大灯看起来比较柔和囻润,整体感觉是比较年轻自信的这台车,车身线条比较流畅,立体感还不错,看上去比较大气,和前打得过一样比较饱满,整个尾部给人的感觉也是比较宽大饱满的,比较大气时尚。内饰的设计较为大方简洁,中控台的线条感和立体感都很不错,区域布局比较清晰明确,整体的风格比较居家,有温馨感,我想这也是很多日产车的内饰共同点,主要就是营造出一个比较亲切的氛围,车内大部分面积采用软质材料制成,做工也比较细腻,质感很好。

这台车买来主要是我自己上下班代步用,很少载人,因为家里的话,父母也有自己的车,根本不需要用到我的车,基本上我们都是各忙各的,所以我一个人开的话这个车空间肯定是足够的了,但是为了更有说服力,我还是举举我自己的例子吧,首先我的身高是一米七三,前排调整好位置之后头部空间还有差不多两个拳头那么多,此时坐入后排,头部空间是一个拳头左右,至于腿部空间嘛,还是挺宽敞的,后排可以坐三个人,靠背和坐垫都比较软,舒适性也不错,后夆箱可以放入20、24、28的行李箱各一个,还有多余的空间可以放别的东西,而且车内的储物格设计也非常合理,大大小小的有不少储物格,非常实用。

这款车使用了1.6L自然吸气发动机,最大功率为90kW,最大扭矩是155Nm,匹配的是一台5个档位的手动变速箱,这台车换挡较为平顺,基本上没有什么顿挫感,还是比较好开的,而且手动挡的车还是比较省油的,也比较有开车的乐趣,但是就是这个动力上了高速会感觉动力还是不足,仅仅只是城市里开够用而已,当车速提到90km/h之后,这个车就会表现出力不从心的感觉,提速比较困难。

这台车的操控感还挺不错的,我这个人其实对车辆好不好操控没有什么概念,上一次开车还是考驾照的时候,所以可对北的车辆也不多,反正我现在对这台车的感受就是比较好开,它的方向盘很好操控,开起来很平顺,而且转向的时候也比较精确,没有虚位目前为止的油耗表现是每百公里78个油,这对于一台手动挡的车来说还是比较合格的,油耗相对于自动挡来说会比较低,而且只需要加92号汽油,省油的同时,在加油方面也是比较省钱,表现很不错。

这台车的舒适性也很不错,座椅柔软,坐起来和家里的沙发一样软,非常享受,还有就是它的底盘比较稳,开起来很有安全感,而且对路面的减震能力也比较虽,可以很好过滤掉坑洼路面带来的不适感,比较舒适。

花10万入手日产轩逸值不值,行驶1300公里后,车主憋了几句话要说!优点:最满意的是它的舒适性,都说日产车是以舒适家用出名的,我觉得真的是名不虚传,确实在舒适性方面日产车做得还是比较到位的,座椅非常舒服,而且有一定的支撑性和包裏性,贴合人体身形靠背也是比较柔软的那种,非常舒服,还有它的底盘调校的偏舒适,过颠簸面的时候减震避震力还是不错的,也比较好开。缺点:最不满意的就是它的动力,轩逸的动力总成其实还不错,日常家用、代步都是不错的,尤其是在市区开,很轻松,起步提速都很快,换挡比较平顺,顿挫感基本是没有的,还是比較舒服的开起来也很有开车的感觉,但是这台车在车速提到90km/h之后,就会有明显的动力不足的感觉,想要再提速就会比较困难,而且基本上开到120km/h的时候就会感觉车子有点发飘,很没有安全感。

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