日本正式宣布进入氢时代,网友炸锅了,再也不用“电动爹”

现在我国正在大力推广新能源汽车，主要就是以纯电动汽车为主，可是这么多年过去了，用户体验仍然是电动汽车最大的短板，它受温度的影响比较大，而且还要考虑用车环境和充电设备是否完善，因此很多消费者认为自从买了纯电动汽车之后，不是多了一个代步工具，而是多了一个“电动爹”。冬天和夏天都不敢开空调，还不敢跑得太快，万一没电了就麻烦了。

于是很多专家也在研究更好的替代车型，日本率先给出了一份答案，丰田和本田已经开始争先布局氢能源汽车了。在2014年的时候，丰田就有第一代加氢汽车出现，最高续航能够达到483km。而第二代Mirai也将于明年年底上市，续航能达到644km。在今年的广州车展上，本田也推出了第二代氢燃料汽车，电池又轻又小，但是可以让续航达到750km，而且加满氢气只需3分钟。

除了氢能源汽车上市之外，日本也在加快建设加氢站。前不久松下集团建造的加氢站已经开始正式运营了，而且有两种方式可以获得氢气，第一种就是利用太阳能，另外一种就是利用制氢设备，实现一年365天都可以稳定制取氢气。到目前为止日本已经有上百座加氢站，稳稳坐在了世界第一的宝座上，而且价格很便宜。这样的发展速度非常惊人，意味着日本正式宣布进入氢时代了。

看完这个消息之后，网友们炸锅了，有一部分网友就说氢燃料汽车听起来比较高大上，但危险非常大，发生车祸时会不会爆炸呢？另外一部分网友就表示这种氢燃料汽车实在是太好了，而且大家没有必要担心爆炸问题，要达到很高的条件才会爆炸，今后再也不用伺候那个“电动爹”了。就是听说这种汽车的价格不便宜，不知道真正在国内上市的话，消费者能不能买得起呢？

小编点评：看到这个消息之后，小编也觉得喜忧参半。高兴的是除了纯电动汽车之外有了更好的替代型车型。而且这种汽车和我们传统的燃油车一样，不需要浪费太多时间，续航里程还非常高。担忧的是现在日本对氢能源技术的专利数非常多，而我国的电动汽车仍然处于瓶颈期，重新走氢能源的道路，又是难上加难了。