又一合资车“剧终”,库存车堆积成山,员工:卖不掉就让内部消化

随着国内经济的快速发展，国内汽车市场成为了一个世界汽车制造厂商公认的“兵家必争之地”，当然了国产品牌的汽车压力也是越来越大。而合资品牌的汽车也并非全部都比国产车强，前段时间也是有一款合资车“败了”，被网友拍到库存车堆积成山，这还不算，还有员工表示，厂家库存车堆积成山，而且厂家还要求所有的员工消耗这些库存车。

就是起亚汽车了，众所周知的就是韩系车在国内并不好过，像现代、起亚汽车之前在国内汽车市场可以说都是神车一般的存在，销量方面可以说就是碾压国产车，甚至可以跟丰田大众相提并论。但是在这几年的时间里面，韩系车可以说经历了一个巨大的震荡，汽车的销量远远不如从前，甚至走到了破产的边缘。

现代汽车在国内的四大工厂，现在已经停产三个，这就能够看出韩系车已经不行了，而起亚汽车也是好不到哪里去，盐城的一处起亚工厂，里面囤积了大量的起亚K2还有起亚K5等等车型。而起亚汽车对于外界并没有对于这些汽车大幅度降价来处理，而是用了另外的一种方法，就是让内部消耗。

而内部的员工也表示，如果不开起亚的汽车，上班的时候其它品牌的汽车是不能够进入厂区的，自己明知道像起亚K2这些款型的汽车，虽然有厂家给的优惠，但是在性价比和安全质量方面都不行，所以即便是厂家要求内部消耗，甚至要签订“霸王条款”，也没有多少人买它的账。明明是自己竞争力出现了问题，解决的方式为什么不能够从自身开始寻找？

而韩系车现在面对实力强悍的国产车再也神气不起来了，在技术和实力方面像奇瑞、吉利、长城等等品牌绝对比起亚还有现代实力强，而在价格配置方面还比国产车高，唯一的竞争优势就是它有一个“合资车”的名头，而即便是这个名头，现在对于车友们来说也不好使了，明明有更低的价格买更好的国产车，谁还要你？