路虎这次爆发了,全系四驱9AT,从70万跌到22万,有它谁还看汉兰达

说起当下在国内的奔驰，宝马，奥迪，很多人总会无意识的就是觉得高大上，还成为了大多年轻人的梦想车，不过，回想几年前，路虎在国内的地位也可以说完全的不输BBA，但随着近几年越来越多的人不断理性化消费，如今看来，路虎显然已经没有了当年的风光，而且大部分的车型都还被国人冷落，不免令人感慨，又一代豪华品牌慢慢坠落。

作为当年在国内也曾是辉煌一时的路虎，如今看来，在国内车市的地位确实有了非常大的落差，但路虎并不甘如此，为了更好地赢得消费者欢心，旗下多款车型在售价门槛都有了非常大的下调，尤其是这款发现神行（国产后）目前在售价上都跌到22.54万起了，如此看来，完全要比汉兰达还要廉价，但真正开过发现神行的人就知道，无论是从整车的档次感，舒适性，操控等方面来看，根本不是汉兰达所能比拟的，接下来，一起来了解下它吧！

作为一款豪华硬派SUV，路虎发现神行虽说没有了当年的影响力，但当第一眼看见它时，给人的感觉显然都会让人觉得霸气十足，前脸在采用了路虎最经典的网状格栅中网的同时，将两侧大灯也设计得格外惊艳，并很精细的中网进行衔接，从而更进一步的拉升了车头的横向视觉感，而在侧面看去，整个车身也一样充斥着满满的硬派气息，不得不说，确实也是格外的符合当下大多向往越野硬派SUV人士的审美潮流。

此外，路虎发现神行所拥有的车身长宽高也分别达到了4599*1894*1424mm，轴距超过了2米7，如此看来，车内空间说不上很宽裕，但处于中等水平。

有人说路虎的颜值老气，有人说豪华，上档次，的确，每个人的审美观都不一样，但在我看来，说实话，整体视觉感还是挺喜欢的，尤其是路虎专属高逼格的旋钮式换挡机构，不得不说，在平时的驾车行驶中所带来的那种驾驶感受完全要比想象中优秀的多，而且在配置方面，像全景天窗，全系7大安全气囊，电动尾门，并线辅助，360度全景摄像，刹车辅助，自适应巡航等主流配置都一应俱全，堪称20万级最丰富，路虎这次爆发了，全系四驱9AT，从70万跌到22万，有它谁还看汉兰达！

对路虎车了解的人就知道，路虎车在动力性能上是出了名的强悍，而这款发现神行在全系标配着一台2.0T涡轮增压发动机的情况下，不仅坐拥着最强241匹的马力，还将传动系统换上了9AT变速箱，并且像全时四驱也是标配，难得的是，发现神行在有着四轮独悬且扎实的底盘加持下，让它在高速160迈的时速下也都不会飘，关键是它目前的售价还最低才22.54万起，不得不说，虽说路虎没有了当年的影响力，但它毕竟是路虎，开出去一样会有着非常高的档次感。