开完WEYVV7,再换朋友的大众探岳,车主:对比之后差距太大了!

开完WEY VV7，再换朋友的大众探岳，车主：对比之后差距太大了！

开完WEY VV7，再换朋友的大众探岳，车主忍不住吐槽：差距真大

最早之前，国内的汽车市场，一直是被合资车霸占，因为它们的技术先进，加上产品力确实不错，吸引了不少消费者的眼球。不过，随着国产自主的不断发展，在近几年中的表现，确实是让人刮目相看。不管是造车技术也好，外观配置也罢，均有着不小的提高。就拿长城旗下的哈弗H6来说，因为性价比高，加上不俗的产品力，在上市后很快就得到了大众的认可，直到今日它仍旧是同级车中的销量冠军。而我们今天要给大家说的这款车便是来自于长城旗下的高端产品—WEY VV7。

说到这款车，相信大家一定都不会陌生吧？毕竟在长城推出自家高端车的时候，还是蛮让人感到惊讶的。虽然说国产车的发展确实比以前好很多，但是想要跨进豪车领域，似乎还是有些不够格。但是长城WEY旗下的产品，在上市后却狠狠打脸了那些质疑它的人。因为，WEY所呈现出的工艺水准，以及造车技术，已经远超于合资品牌。

这不，就有位车主就花了19万买了一辆WEY VV7，接下来就请他来说说对该车的用车体验如何吧。据车主讲：说实话，买它之前不少朋友都劝我要大众探岳，说是合资品牌，信得过，有保障。但是在我看到VV7后，便果断选择了后者。如今也开了一个月了，一次偶然试驾了朋友的大众探岳，才发现我果然没有看错它！

外观的话，我就不多说了，毕竟萝卜白菜各有各的爱，所以下面我就重点说一下它的内饰跟动力吧。内饰部分的话，它跟探岳之间的差距很明显，探岳的德系味道很重，但是用料跟做工却略显廉价，跟VV7相比，显得十分小气。再来说VV7，它的整体布局简洁而分明，双液晶屏的设计也极具科技感，另外值得一提的是，车内百分之90的地方都是使用的软质材料来包裹，所以不仅手感舒适，档次感也很高。

动力部分的话，两者均搭载的是一台2.0T发动机，不过它们之间所爆发出的马力匹却不一样，VV7为227，探岳则是220。虽然说两者开起来，动力都不错，但是在驾驶感上，VV7的表现则要更加稳定、平顺。不过，在保值率上，探岳却要比VV7略胜一筹，而且品牌溢价也要比VV7高，这点必须得承认。可是，我个人觉着，买车嘛，适合自己才最重要。