不能说的秘密,昂科旗是怎么玩转"小马拉大车"的

昂科旗英文名Enclave，与进口版的昂科雷英文名相同，作为别克在中国国产车型中的旗舰车款，定位比现售的昂科威要高，新车已经于2019年11月20日的别克SUV家族之夜正式上市。

该款车型上市时，公布售价为29.99~37.99万元，而且一直宣称自己是中大型豪华SUV架构打造而来，即通用的C1平台，与凯迪拉克XT6同属一个平台，共用零部件。

而且从尺寸上来看，而昂科旗的长宽高分别为4981mm/1953mm/1732(1736)mm，轴距为2863mm，也采用了7座布局，可以说在尺寸及车型开发平台上，完全碾压昂科威。

然而，在搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机，就比较有意思了，新车最大功率为174千瓦，即237马力，而昂科威搭载的2.0T发动机的最大功率为191千瓦，即260马力，对比昂科威，昂科旗显然有更大的尺寸，但是动力更弱。

昂科旗这小马拉大车的逻辑是什么呢？

答案是油耗！如果仔细查阅参数，不难发现，2.0T的昂科威四驱版本油耗百公里为8.2L，而同样是2.0T的昂科旗四驱版本油耗能达到6.8~8.1L.

在企业平均油耗日趋严格的今天，为了油耗，牺牲动力性能在所难免，但这样的折中方案，消费者买账么？

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