有它,汉兰达不香了!号称“小Urus”,四驱+7座+9AT,途昂也得服

有它，汉兰达不香了！号称“小Urus”，四驱+7座+9AT，途昂也得服。

由于二胎政策的开放，汽车市场中6座和7座车型备受消费者关注，更多的车企也是看准了这个市场的需求，层出不穷的推出各式各样的6座和7座车型。其中上汽通用的动作算是最大，旗下别克车型发布了中大型SUV车型昂科旗，就在昨天晚上旗下雪佛兰也是发布了7座版中大型SUV车型开拓者。开拓者的外观造型非常的时尚，摆脱了雪佛兰现家族式的造型设计。其实开拓者早就在国内市场中销售过，但却不被众人接受，直到2005年宣布停产，久而久之开拓者这款车型，就满满的从众人的脑海中淡去。汉兰达也没辙，号称“小Urus”，超级四驱+7座+9AT，连途昂也得服。

开拓者的设计完美诠释了黑武士的造型，前脸最为亮眼的设计就当属分体式灯组的设计，这样的设计在很多车型上都有见过。其次福袋式的黑色网状进气格栅造型，搭配上惯用的红色RS标志，给整车赋予了强烈的运动气息。很多人见到开拓者的前脸造型后，都会感觉有些相似兰博基尼品牌下的Urus。总体来说开拓者的前脸造型设计，非常的年轻运动。不过众所周知，雪佛兰的RS车型仅仅只是运动套装，与非RS车型并没有实质的区别，就像探界者一样，中高配车型加价一千就能换上一个RS运动套装。

侧面车身的设计，看上去非常的修长，车辆的D柱的位置还使用隐藏式的设计，营造出当今最为主流的悬浮式车顶造型。车窗的造型有些酷似菱形，但在边角又夹杂了圆润的质感，为了不让车窗显得格外单调，在车窗的周围还使用了银色的镀铬装饰条进行包裹。车身线条方面，全系开拓者仅仅使用了一根从A柱下端起，贯穿前车门把手，越过后车门把手上端，终止到车辆尾灯的流体线条设计。轮毂使用了多幅式Y字型的造型，既然是RS车型，那么亮黑色的烤漆当然是必不可少的。

尾部的设计非常的饱满，搭配海鸥式的LED尾灯造型，辨识度非常的高。车头和侧面运动气息十足，尾部同样也是如此，红色RS标志、双边单出矩状式排气造型应有尽有。综合整体造型设计，全系开拓者看来是直接对向年轻消费群体的。因为该车型只是正式亮相并未投产，所以说内饰方面还未揭晓，不过根据消息称，全系开拓者的内饰会采用悬浮式的液晶显示屏，以及炮筒状的出风口，所以说还是比较期待的。汉兰达也没辙，号称“小Urus”，超级四驱+7座+9AT，连途昂也得服。

车身尺寸方面全新开拓者的长为4999mm，宽为1953mm，高为1736mm，轴距为2863mm，共有两种座椅布局可供选择，分别是2+3和2+3+2。开拓者国内车型相比海外车型车身更加长，轴距保留与海外车型一致。动力方面全新开拓者预计会搭载一套2.0T配9AT，一脚油门可爆发出230匹马力输出，另外中高配车型还将配有多种地形切换的超级四驱模式。

新车售价方面会比昂科旗略微低一些，可能会与昂科威大致相同。相信大家对全新开拓者都挺期待的，不过笔者希望全新开拓者内饰用料方面不要像探界者一样触手可及的地方基本都为塑料，如果能将这点优化，相信一定能在中大型SUV市场中打出自己的一片天。如果全新开拓者上市销售后，它与汉兰达之间，你会选择哪一个呢？