奔驰EQC将于11月8日正式上市 续航415km-最新汽车资讯

　　【尊流汽车网 新汽车频道栏目】新款奔驰纯电动车EQ知名品牌主打产品的第一款批量生产车系——新款奔驰EQC将于2019年11月8日宣布发售。新汽车配用双多线程感应电机，系统软件综合性至大功率300kW（408PS），NEDC综合性续航力415km。

　　外观方面，新款奔驰EQC挺大水平的复原了Generation EQ概念跑车的设计方案語言。此车前脸的外貌非常新潮科幻片，LED日行灯横穿上下，盾形的格珊包镶着引人注意的星辉大标，正下方U字形的亮黑色控制面板两边各自与上下车灯相接。

　　车体侧边，EQC的车体占比和轮廊与自己同是中小型SUV的新款奔驰GLC拥有 如出一辙之妙，两辆车侧边比较显著不一样取决于原装轮圈款式和D柱设计方案。EQC拥有 更为丝滑炫酷的D柱造型设计，更追求完美流线形的设计方案也为EQC产生了SUV里极低的风阻：0.28Cd。

　　新款奔驰EQC的尾端设计方案简洁，造型设计魁梧圆润，横穿式后尾灯组与前脸的日行灯前后左右映衬，照亮后有很高的识别度。规格层面，EQC的尺寸各自4761/1884/1624mm ，轮距为2873mm，全车重1800kg。

　　车内饰层面，EQC在持续新款奔驰大家族最新消息的室内设计风格基本上,又开展了胆大的自主创新，选用双10.25英尺显示器做为车内仪表盘与立控大屏幕，另外装有新款奔驰EQ系列产品车系专享的“线路板设计风格”的空调风口和紫蓝色的仪表盘背光。三幅式真皮运动方向盘含有双大拇指操纵（Dual Thumb Controls）系统软件。中控台正下方的中央空调和多媒体系统实体线功能键地区的设计方案则与新款奔驰其他在售车系相仿。

　　驱动力一部分，新款奔驰EQC配用双多线程感应电机，带动态性扭距遍布自动控制系统。前轴电机至大功率148kW，最大扭矩转速375N·m。后轴电机至大功率162kW，最大扭矩转速355N·m，总功率做到300kW（408PS），最大扭矩转速做到765N·m，官方网0-100km/h加快時间为5.1秒。

　　新款奔驰EQC的动力锂电池为硬包方式的锂电池，以铺平的方法安裝在前后左右轴中间。充电电池一共由6个控制模块构成，在其中2个控制模块各自有48个单个锂电芯，此外四个控制模块各自有着72个单个锂电芯，共384个单个锂电芯。锂电池组总重为650kg，最大工作电压为480V，总容积80kWh。NEDC综合性工作状况续驶为415km。（文：尊流汽车网 吴昱初）

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