大众终于爆发了!一公里油耗5毛,7秒1破百+稳如C级,卖出近22W辆

其实在最近几年，帕萨特在国内的销量只能算一般吧。但就在2019年经过一次特殊的改版之后，凭借着多年的好口碑和产品实力在国内深受消费者喜爱。目前在国内已经成为了B级汽车的新标杆，短短用了一年在国内已经扳倒了很多同级别的其它车型。那么在2019年期间，帕萨特有过多次月销量破2万的数据，从之前的中等B级车一渡成为大众在华的核心车型，在12月份又以26041的数据占据了国内市场的第一名，那么今天的主角便是—大众帕萨特。

大众帕萨特作为国内汽车界里面销量增长最快的B级汽车，自然一直以来深受很多消费者的一直追捧，记得其在车身尾部还带有大众豪华家族的英文logo，并且在全球上市以来已经卖出4000万辆的销量数据，不仅仅在国内深受消费者追捧，其在全球更是赢得了很多消费者的一致追捧，在国内2019年经过车身尺寸改变之后，在12月份又以26041辆的数据占据了B级汽车的第一名，同时在国内2019年全年卖出了近22万辆的数据，较比上一年同比增长了30.8%，由此可见这款汽车在国内终于爆发了，那么这款汽车究竟有什么魅力？有何国人之处？我们还是得把视角放在整车体验感上边。

首先在外观方面，归根结底在车身外观方面真的是比迈腾霸气，在外观颜值感方面，当前这款帕萨特用的是家族化的横条进格栅设计，在车身前脸的细节处已经加入了好多条横条进格栅，在进格栅的细节处镶嵌着家族化的LED大灯组，只有大家仔细观察，才会发现原来就连车身两侧进格栅和大灯组延伸处还用了镀络饰条装饰，将这款汽车整车的颜值感完美地营造了出来。

来到身侧面，可以看到整车线条感的构造并没有像同级别雅阁一样十足，但在进格栅的每一个细节处都是和前脸所延伸下来的线条像拼接，在结合上侧面商务家族所构建的溜背式车顶，大英寸路合金轮毂，那么整车在侧面的颜值感方面真的是和同级别的奔驰C级和奥迪A4L一样吸引大家。可以说在帕萨特在车身侧面的雅致感才是这款汽车的精华所在。而大众帕萨特所提供的长宽高分别是4933mm、1836mm、1469mm和2871mm的轴距，那么这般空间数据已经超越了雅阁，迈腾等用级别的爆款车型，在空间效果方面会更加大气。

那么这般尺寸的基础上，还提供了4门5座的车厢结构，并且在后方是3个座椅，同时还采用了支撑性和包裹性一流的做工加持，当然在车内的舒适度和高速上边的乘坐体验是其它车型远不能媲美的。其中在车内前方用的是9.2寸的触控液晶屏和机械感十足的按键，再配合上全景大天窗和10.2寸的液晶仪表盘组合，那么整车所提供配置感和使用感已经达到了同级别车型的新高度，小孩子在车内中控上面看电影，听歌，娱乐方面也是一流的。

在动力效果方面，当前这款帕萨特所提供的是1.4T和2.0T两款发动机类型，还与家族独有的7挡双离合搭配，其中1.4T和2.0T的发动机分别可以爆出150匹、186匹、220匹。那么2.0T的高频发动机最大功率和扭矩可以达到137kW/320N.m的数值，在百里最快提速仅需7.12秒，有车主测试的一公里油耗是在5毛左右，但具体还是要看车主自己的驾驶情况。在这样动力的基础上，还有无顿挫的变速音箱、真皮质的方向盘、出色的底盘调校搭配，在车主驾驶过程中的稳定感已经达到了奥迪A4L和奔驰C级的高度，那么在跑长途过程中的舒适感和操控感也已经达到了一流的水准。

总之，在我们国内利润最大的轿车市场，大众帕萨特能在国内2019年改版之后，在国内1月—12个拿下了近22万辆的数据，我想这款汽车真的是可以成功扳倒雅阁和凯美瑞的一大豪车，同时也狠狠的打压了同级别出身的大众迈腾，即便是在前一段时间出现了“涨价”销量下滑的趋势，但是2019年的最后一个月，单月拿下了2.7万辆的数据可以说是狂甩同级别的其它车型一大圈，那么针对这款大众汽车，我想用一句大众终于爆发了便是对它最好的解释吧！