看了红旗HS5和奇骏,最后22万提辆大众探岳,车主:只想说句实话

看了红旗HS5和奇骏，最后22万提辆大众探岳，车主：只想说句实话

大众探岳外观设计新潮，一改大众传统风格，大气稳重又不失潮流。车灯设计：尾灯是亮点，有点奥迪的感觉，但前面转向灯有点low，大灯亮度也不够。钣金车漆：选的锰石黑，个人觉得还是比较端庄大气的。

内饰用料：塑料感强，10+w的国产内饰满满的豪华皮质感，你不说整皮质好歹多用点搪塑吧除了仪表台一块搪塑，其余全硬质塑料。氛围灯：氛围灯很方便，储物格都有，晚上拿取物品方便多媒体：最近蓝牙连接总是无故断开。之前一直是自动连接放歌，最近总是过程中断掉。异味异响：目前未发现异响，异味刚买的时候挺大，用了四包石墨烯目前无异味。内饰设计风格：简约也简单，没什么亮点，有点过于大众了。内部空间比看上去大很多，本人178cm后排半躺。后备箱也挺大，可以调节高低。车内储物能力：该有的都有，不该有的也有算是合格吧。能利用的都利用了

动力方面，探岳330的机头配合7速双离合，动力随叫随到。加速推背感：地板油推背感还是挺强的。但有2秒左右延迟。高速动力储备：120km往上还有很大空间，地板油仍有推背感。以前开手动，但就驾驶乐趣来说还是手动。自动的感觉不受控。方向盘操控感：基本无虚位，属于指哪打哪吧，低速转向轻盈，高速较沉，保证高速稳定性。底盘悬架支撑：前段偏软，细小颠簸过滤可以，大的坑洼较难受。

油耗方面，目前1600公里，上过一次200公里高速，其他市区，平均9个油。对于2.0T的车子还是挺意外的。城市道路行驶：上下班开，单程7km,本人喜欢开快车，急加速。目前平均显示9个左右。悬架适合铺装路面，小的颠簸过滤得不错转弯、刹车的稳定性也还可以。后排独立空调：后排可以独立控制温度，对于后排人员挺方便。座椅舒适性：座椅偏硬，尤其是两边包裹位置，搁得难受，不过高速的稳定性确实不错。车内噪音：水泥路面的噪音较大，主要体现为胎噪，80km/h的风噪也明显。

为了给家人创造更好的条件，告别了陪我7年的老伙计，从看车订车到提车共1个月时间，先后看了红旗hs5，探岳，途观L奇骏等，最终选了探岳330豪华版锰石黑。最先看了红旗hs5，外观、内饰、配置都没话说，试驾感受也还可以。然后看了探岳、途观L、奇骏等，途观L外观内饰老气，不符合我的审美，奇骏中规中矩又是日系，不想选，后来就在hs5和探岳中纠结。考虑再三放弃红旗选了探岳：1钱包不鼓，不太敢冒险，毕竟红旗的整体保有量还是比较低的。2加速差不多红旗比探岳油耗多出2个。

优点：外观大气、大天窗，适合天朗气清时打开、主动刹车，已避免过两次刮蹭、氛围灯，很方便找储物格的东西。330的动力配合7速双离合动力响应还是不错的，油耗也比较低。缺点：配置低：20+w的车子，倒车影像、行车记录仪、自动大灯这些不应该标配吗？还得自己加装。设计：后排座位旁所谓的放雨伞储物格，我认为没什么用，还牺牲了后排座位宽度。