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花38万提辆路虎揽胜极光,行驶2580公里后,车主详细说出了优缺点

花38万提辆路虎揽胜极光,行驶2580公里后,车主详细说出了优缺点

2020-02-28 01:48 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:50 次

花38万提辆路虎揽胜极光,行驶2580公里后,车主详细说出了优缺点

路虎揽胜极光前面大气时尚,进气格栅设计超个性,整个车身的线条设计很流畅。大尺寸的轮胎使得整个车身显得更加的大气,无论是正面还是侧面看车身都感觉很满意。还有尾灯的样式时尚但是很有力量感,更有标志度。目前我认为这还是路虎里面最优雅的SUV。这款车的内饰设计和外观一样年轻时尚,但是整体很沉稳上档次,内饰上各个部件的设置都很精致,5屏联动,以及流媒体很好用。360影像也很好用,对于刚接触大车的人来说太好用了。当时装了个透明的引擎盖,后面感觉没什么用。车内各部位用料良心是在,皮质的手感很好,做工缝线部分很精细,视觉上让人非常喜欢。

空间方面,这款SUV还是相对大一点的,较之市面上大部分的合资品品牌的SUV都大,空间方面在我的使用中基本足够后排经常坐2个人是没压力的,前排不用说,后备箱平时火车站接人放3个行李箱完全没问题。这个车的宽度很宽,不只是看上去的宽,坐在后排的人能明显感受到横向的空间不错。整体上对于空间我是满意的,所以给满分。

动力方面,首先最初的感觉是很轻盈有迅猛,在这种车身重量下,在油门给到底的情况下,推背感很强烈,动力输出很强劲的感觉,没有感觉到吃力的感觉,但是我一般还是开舒适模式,动力也感觉比较强,可能我经常一个人开感觉还行,整体感受是稳健,即使是5个人满员城市二环三环上变道超车之前要肯踩油门,响应灵敏,这款车在操控方面,首先感觉是顺手,开出4店的时候我就感觉不用适应能品顺上手。转向稳定性比较强,俗称指哪打哪,很精准。方向盘和轿车的感觉无差异,很容易适应。所以操控方面我给满分。

油耗方面,现在开了2580公里,这款车如果是市区赶上堵车,我非周末上下班就会有这种感受,油耗有点高了,特别是开空调,油耗都在11以上,但是个人不爱踩地板油,大部分时间在2环以外,所以综合油耗能降下来一点,整体过得去,但是和同事的日系SUV并没他们高多少,所以对比下来我还是可以接受。舒适性方面,座椅舒适又很包惠,但是不很很塌,软硬度适中,就是很舒服但是支撑性又不错,有时候中午不在办公室休息更喜欢去楼下坐自己的车上午休。后排有独立的出风口,后排家人做的时候还总是说弄条凉,要给出风口关上。车子跑起来噪音不大,这点也是比较喜欢的。

这款车的性价比不用赘述,当时逛了一圈下来最满意的车型。首先是外观时尚很吸引人,一般SUV没有的大空间和整车优雅稳重的外表,满足了我日常使用和社交的需求。综合化考虑当时购车时其他车的比较,价格算是同级别比较低的了,性价比我给一个高分。理由最主要的是喜欢!外观好看,对于大部分的人来说都是外貌协会,超喜欢前脸精致又有科技感,平时社交出门绝对不会丢面子。两妻平时混着开这个车也不会觉得不适合谁。在豪华车里面现在这个品牌的保有量没有BBA的高,当时最大的顾虑是有朋友说看到网上说小毛病多,但也有人说路虎是进口之前多,现在跟奇瑞合资后电路反而做得很好,我自己驾驶几个月下来也没什么毛病。

优点:这款车最满意的地方是外观颜值和动力了,在这么大车身前提下平顺的动力。在平时驾乘中,不管是环城高速还是市区路段,变速箱的反应都很好。家里一位经常晕车的亲戚,过年时坐我的车没有一点事情,起步的时候只要不狠踩油门不会让人有种弹出去的感觉,但是也不是拉不动的感觉,是一种很温柔的平顺的感觉。缺点:最不满意的地方目前看是油耗和后排的空间,空间上后排的座位长度上没有很充裕,后排三个人的话还是局促,我现在基本是周末市区平时上班走高架桥的情况,平均是10点几的油耗(市区堵车最高也到过13点几)跑一趟告诉能拉回到9点几但是很快也会平均回去。当然这也不能说是缺点因为选择了一个这么大的车油耗也是要承受的

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