要情怀还是性价比领克VS高尔夫GTI

曾几何时，我们在看《头文字D》《速度与激情》的时候，都在幻想着自己手握着方向盘驰骋在赛道，享受着速度与激情，也曾幻想着什么时候我们中国的汽车品牌能造出一批这样的经典性能车？什么时候国内汽车玩家不再只玩欧美和日本车，也开始玩咱们自己的车呢？

作为汽车技术和文化的标志性门槛，性能车不再是欧美发达汽车市场和企业的专利。在今年的2019年深港澳车展上，我们可以自豪的说出：中国有了自己的性能车！因为领克发布了属于中国的第一款性能车——领克03+。此次亮相的领克03+可以说是领克03的高性能版本，作为入门级的性能车，肯定逃不过与在平民性能车领域的“老炮”——高尔夫GTI一决高下。

高尔夫GTI基于普通版高尔夫打造，它在外观设计上增加了一些装饰来体现它的身份。进气口使用的是“蜂窝状”格栅、红色装饰条贯穿整个前脸并延续至大灯组内部、雾灯加入三段“风刀”式装饰条、“GTI”标识以及战斧式轮毂等元素增添了高尔夫GTI的“钢炮”特质。

领克03+在造型上诠释着运动和性能的特性，整套碳纤维套件还能够提供40kg的最大下压力，更加有助于提升操控稳定性。身披专属的“炫燃金”配色，巨大的尾翼、车底扩散器、双边四出排气和C柱上的“+”都向人们宣示着，我不是一台普通的领克03。

许多汽车厂商在内饰上都会犯一个顾头不顾尾的错误——过于注重性能而忽略了车身内饰，就比如说高尔夫GTI，内饰走的是相对保守的路线，不会给人带来太多的惊喜和意外。GTI的内饰只是在细节处与普通高尔夫做了区分，可能只有在红色缝线的平底方向盘和苏格兰格子布座椅上才能让你有些许的惊喜吧。

就内饰设计而言，领克03(参数|图片)+的整体风格相比高尔夫GTI更有运动氛围，细节方面的做工用料也更符合一台性能车的定位。10.2英寸中控以及10.25英寸的全液晶显示屏被很好地从领克03上传承下来，同时领克03+大量采用了Alcantara材质包裹，触感一流，手感极佳，方向盘也经过了特殊的定制，缝线工艺握持手感均属上乘。为了呼应车身，内饰上采用了炫燃金缝线和镀铬黑装饰件。内饰上随处可见的“+”，都在高调的宣言着这辆车的特别之处。

在动力性能方面，高尔夫GTI搭载了第三代ea888加7速湿式双离合，220匹马力，350牛米扭矩，零百加速6.9s。单看上去可能还是不错的选择，但是如果相比较领克03+，GTI就显得有些单薄了。

领克03+使用的是Drive-E 2.0TD发动机，最大功率达254马力，最大扭矩350牛·米，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。还用上了博格华纳第五代智能四驱系统，这样的性能，让领克03+的零百加速有着5.9秒的好成绩，比高尔夫GTI要快上1秒。

综合对比之下，领克03+在各项指标上全面超越了GTI，在领克03+的身上我们也看到了中国品牌性能车的未来。虽然领克03+还没有正式公布售价，但是小编个人猜测售价应该不会比GTI高，如果属于中国的第一台性能车价格上可以足够亲民，我们也有理由相信这款车能够吸引一大批消费者，成为年轻人的第一台性能车亦或是“国民性能车”。