大众捷达40km/h追尾AionS导致尾箱变形网友：这就是轻量化的结果

随着新能源汽车的不断发展，现在的纯电动汽车普及率和电池技术都有了很大的提升，大部分主流电动车都已经迈过400km的续航大关，开始向500km继续“深造”，可以说这样的续航能力在城市中行驶已经是绰绰有余了。除了续航能力之外，颜值和功能配置同样是电动车独具的看点，相信很多消费者都是奔着这些来的吧！那么在质量方面，新能源汽车的表现到底靠不靠谱呢？下面我们就来一起聊聊吧。

近日，一位来自广东佛山的Aion S车主在论坛上发帖称：“新车刚买一个月的时间，昨天在上班的路上却遭遇了追尾，真是太伤心了！当时高架桥上有非机动车汇入，前面的车纷纷刹车避让，我也赶紧踩了刹车，车子刚停稳后面就传来一阵巨大的撞击力，回头一看才发现被追尾了，后面的出租车司机以40公里的速度撞了上来，真是脑热！”

事后，这位Aion S车主第一时间就下车检查了车辆的损失情况，但结果却让他感到十分失望！通过现场的图片可以看到，这辆Aion S的车尾部分确实是遭到了不小的撞击，底部的塑料护板、保险杠和后备箱盖等覆盖件被撞严重变形，里面的防撞梁和后包围钣金估计也会受到不小影响，对于新车来说，损失算是比较严重！

我们再来对比下大众捷达的受损情况，后面的捷达除了车头部分的保险杠、两侧大灯、中网和发动机盖被撞毁之外，其他地方并没有什么大碍，看来前防撞梁发挥上了不小的作用，安全性能确实不错。

看到这个结果之后，有很多网友都调侃道：“40码的速度就伤成这样，这质量有点迷啊”，“如果撞到电池的话，估计保险公司都要哭了”，“埃安S的防撞梁没有发挥上作用，感觉有点软”，“这就是轻量化的结果，确实有点脆皮了”。

通过这起追尾事故，你们觉得Aion SS的表现到底怎么样呢？笔者觉得，虽然埃安S的整体表现还算是比较安全，但在用料方面还是存在着一定的安全隐患，如果被大货车追尾的话，后果将会不堪设想……