广汽本田和东风本田的差距有多大?专家:最少还差20辆思域

在刚过去的六月，车市的寒冬仍在持续，但本田的销量却仍在暴涨，达到148982台，同比暴增37.4% ，而这一次东风本田也没有拖后腿，销量达到83042台，同比大增77.9%，比广汽丰田多出17000台。与此同时，在广大车迷之中，有关两家合资公司的孰强孰弱的争论并未因此止息，那么就实力而言，广汽本田和东风本田的差距有多大？专家：最少还差20辆思域！

首先说车型，同样是本田，但在两家公司，车型的引入是不同的，但定位基本保持一致，全面覆盖各个价位。但布局相似，两家的人们款却有所不同，在广本飞度与雅阁正在当红，此外另外作为一款出色的特供车，市场表现也很不错，而在东本这边，则有神车思域以及CR-V，这两台车也是如今东本逆袭的功臣，此外模仿雅阁的INSPIRE就有些逊色。整体而言，两家的布局相似，但广本有专门打造的特供车，这一点要稍占优势。

其次两家的文化不同，东风的前身是二汽，资源雄厚，但也有着浓厚的北方人的性格，踏实但不拘小节，从起生产的相关车型上，我们也不能难发现，它们的用料很足，但是组装却往往不那么精细，相反广东人就比较务实，细节把控得十分到位，因此故障率就低一些。此外，在之前CR-V的机机油门事件上，东本的处理就很不妥当，相反广本就很积极认错，配合车主召回车辆，因此也受到很多人的认可。

此外就是时间问题了，广汽与本田合作比较早，在92年就与本田联手造摩托，到98年在联手造汽车，在这个时期合资车才刚起步。而东本的成立则是在2003年，这个时候市场已经成熟，广本的也已占据很大的市场，东本最初只是制造一些车型的发动机，然后凭CR-V一夜爆红，这样就颇有些前人植树，后人乘凉的意思。

整体而言，虽说如今东本的销量逆袭，但主要还是靠着新车发布，而且还是靠着思域与CR-V两员老将来打天下，能否持续这样的表现还很难说。相反广本除了出本田提供的车型外，自己也设计一些提供车，在车型上面更占优势，广汽本田和东风本田的差距还是很大的，对此一些专家论说：最少还差20辆思域。但不管孰强孰弱，本田对此是不关心的，对于它而言车子只要能卖出去就好了。