起亚K7整容换成了玛莎拉蒂的脸?高半级错位对标雅阁、凯美瑞!

起亚K7整容换成了玛莎拉蒂的脸？高半级错位对标雅阁、凯美瑞！

前不久，起亚新款车型起亚凯尊（起亚K7）正式发布，与其说它是一款新车型，不如说它只是一款中期改款车型更贴切。但此次改款后的起亚K7在外观、内饰等方面的整体变化却不亚于换代车型，新车外观看上去运动气息十足，舒展又不失精致的气质愈发明显。让人有些遗憾的是，这款车型将优先供应韩国本土和美国市场。

被定位为中级轿车的起亚K7，比K5略高，但真正意义上来说它更符合中高端车型定位。上市后的主要竞争对手是别克君越、丰田亚洲龙等车型，不过，由于起亚在二线领域较低的地位，所以，比K7低半级的凯美瑞、雅阁和帕萨特等车型才是真正意义上的竞争对手。

新车在外观方面，标志性的虎啸式前脸在得以优化后，攻击性更强烈，有些内凹式的栅格与犀利的大灯组完美结合，隐隐透露出清冷不善的气质。车身侧面的设计风格比较简约，看上去修长舒展。车尾部分最吸睛的是，采用了当下最流行的贯穿式尾灯，另外同样有些内凹的设计，不仅与车头相呼应，视觉上层次感也更分明。

内饰方面，起亚全新家族式设计语言，简洁时尚又不失稳重，整体设计层次分明，做工和用料也明显更上档次。尤其功能按键区和电子档把位置，在黑色钢琴漆面板的修饰下，高端豪华的气质不言而喻。

动力方面，新车将提供2.5L和3.0L汽油引擎，当然还有混合动力供大家选择，至于传动方面，暂时不得而知，不过，相信也一定不会令大家失望。

总体来说，这款车型只要价格不是太离谱，对上雅阁、凯美瑞和帕萨特等车型，综合竞争力还是相当不错的，最起码高半级的定位就占据了绝对的优势。但如果对上亚洲龙和君越，除非K7在价格方面有绝对的惊喜，不然凭借着起亚的品牌影响力，估计多半会是凉凉的结果。