从思域到名爵6,为什么年轻人的攀比脑回路这么多年都不曾改变?
2019-07-10 14:31 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览: 次

文/将芜
有人说,思域和名爵6是运动轿车市场里的最强CP。

当然不是因为红名爵,蓝思域——自古红蓝出CP。

而是因为大家发现,路上很多思域和名爵6特别爱超车——不分男女车主都有这个爱好,多以年轻人为主。如果缘分让思域与名爵6在路上同时相遇,那场面只能用“域哥爵妹,天生一对”来形容。

比《生死时速》还《速度与激情》,宛若在送《玩命快递》。

当然,这不能代表所有的思域和名爵6车主都爱这样玩儿。但就好像普遍大众印象中,玩改装车的都是喜欢半夜炸街没素质的臭流氓一样——人们总是会将某些个别不好的现象无限放大,当作某个群体的标签。

比如城管都爱欺负老百姓,医生都爱坑患者,幼儿园老师爱拿孩子出气,秘书就一定是老板的小三……
不要把个别现象当成普遍现象来说事!但与此同时,既然有这些“标签”存在,就事出必有因,我们也应该辩证的看待这些“标签”背后的现象。

比如,城管工作难办是否是街道规范制度不合理?医患关系紧张是否该出台相关法律,保护医生和患者的权利以及安全……
同理,开思域和名爵6的车主不一定都是目中无“车”的“大姐与大哥”,更没必要让南京街头所有的思域车主见车就收油,否则就视为思域大哥在挑衅。

但同时我也相信,大家都想知道为什么会有一群年轻人的“攀比脑回路”比大脑皮层还要活跃、发达。
年轻人为什么喜欢思域和名爵6?
其实我们可以将思域和名爵6看作是两个时代。
2006年第八代思域进入国内,流线型车身、高动力、低油耗——多少年轻人晚上做梦都在想着街上的那一抹蓝色。

至今第十代思域都已经在国内市场混了3年了,我们再也找不到当初第八代的影子,保持不变的只有两样——加价、排队。

至于名爵6,真正的逆袭要从2017年开始算起。这一年,全新名爵6上市,外观整容幅度之大,直接从罗玉凤整成了林志玲。而且内饰的运动感与科技感做到了这个价位的极致,最关键的是那套1.5T加7DCT的动力系统。

低功率版最大功率169ps,最大扭矩250Nm基本能和当时的大哥思域匹敌;高功率版不仅最大功率达到了190ps,最大扭矩为300Nm,直接把思域大哥秒成了战五渣。

关键是高配rophy还可以选装运动排气系统,进一步增强运动氛围——那一年,年轻人不用再晚上做梦才能开上名爵6,因为这时候年轻人已经成为了汽车市场的消费主力军,买一辆10几万的车已经成为常态。

所以从那一年开始,街上多出来了不少一席性感的红色,那挑逗的身影让“抄袭名爵”的马自达和捷豹都黯然失色……


虽然说到了2019年,思域仍然在加价,甚至在5月份还刚刚迎来了中期改款车型(加了运动套件,其他基本没变化),但是思域一代神车的传奇故事已经渐渐落下帷幕这也是事实。

先不说最佳CP名爵6更年轻而且风头正盛,菲斯塔等车型的出现也直接触动着思域以前独孤求败的入门级运动轿车市场。
但这并不代表着年轻人的口味变了,只不过是思域将手中的接力棒渐渐交给了名爵6——当然,目前思域还不想彻底放手,抓着接力棒半推半就。

回过头来看,从思域到名爵6,其实年轻人选车的思维一直没有发生过转变。外观个性潮流(至少在某个特定的时代),动力输出强劲的同时还能保持燃油经济性,最重要的是便宜——当然,从名爵6开始又多了一条,还要有科技感、配置高。


我甚至认为很多85后和90后爱上思域和名爵6的原因,是受小时候《圣斗士》、《七龙珠》的影响,因为这两部动漫的主角都有一个特点——等级不够,吼声来凑,最后总是能够越级秒杀,完成屌丝逆袭,拯救地球,救出雅典娜。


说直白一点,年轻人之所以喜欢思域和名爵6就一个原因——“穷”。

不要说我一棒子打死一片人,抛开极个别到可以忽略不计,真的为了情怀买思域的有钱人。

大部分买思域和名爵6的消费者,都是有着一颗追求操控的新,却没钱上宝马3系的人。

就好像如果你再“穷”一点,就连思域都不敢买,只能买飞度。

在国内“穷”真不算贬义词,这只能算“人民的经济水平跟不上日益增长的精神文化以及物质需求。”
有钱的话,哪个年轻人不想买超跑?哪个中年人不想开大G?所以说思域和名爵6的诞生,更多意义上是填补了经济能力相对匮乏对的年轻人内心的空虚与那么一点点“小自尊心”。

超车不是为攀比,是在向往更好的生活
俗话说,“有钱人装穷,没钱的人装逼。”
人就是这样,越是没有的东西,就越想要去和人攀比,只为最后向自己空虚的自卑心证明

“你看,他还不如我。”
这个道理当我还是个小孩子时就懂了。没有零花钱买玩具枪,楼下的张小胖又不肯把他的那把格洛克玩具手枪借我玩。就缠着我哥用柳树枝给我做了一套弓箭。
第二天我带弓箭出现在院子里时,就成了最拉风的崽。小伙伴们都围着我问“弓怎么做?”就是没有人去问张小胖“枪多少钱一把?”。

玩弓箭的我们很开心,还嘲笑张小胖的枪杀伤力还没我们的大。但张小胖没有因为我们都玩弓箭就羡慕,他还是自己玩自己的手枪。
直到后来我爹出差回来,从外地给我带了一把可以组装的“AK47”后,我那把弓就被我不知扔到哪儿去了,然后我就开始和张小胖一起玩儿起了枪。

喜欢开着思域和名爵6见车就超的人其实也一样,他们不是在超车,只是在向往更好的生活。只不过现阶段他们还没有能力去实现自己的梦想,但内心倔强的自尊心又让他们不愿意向现实低头,所以想要去证明自己过得就算没别人好,但至少也不差。

从思域到名爵6,这两款入门级运动轿车能够在国内市场爆火,是因为他们满足了年轻人的一点点操控欲望与需求。当新老两款国民运动轿车爆款车型相继推出国六车型,我相信名爵6还会持续火爆下去,至于思域——生命不息,加价不止。

谁都年轻过,我也曾有过追求性能的梦想,正是当初的倔强和坚持我才能有今天的成就和辉煌。当站在人生的巅峰之后,回首过往却已经过了那个轻浮的年纪。

所以每当我坐在自己的迈巴赫后排,看着窗外开名爵6的年轻人竖起中指,又或者一台思域踩着油门死跟着我不放——我都会让我的司机送一脚油,并放下车窗给这些追逐梦想的年轻人一个善意而充满鼓励的微笑……

那谁,想要一泡尿滋醒做白日梦的我?先去排队——没有上火,别想滋醒装睡的我。

玩笑归玩笑,只是希望以后大家对思域车主以及名爵6的车主不要过分偏见——不止是为了不让无辜车主躺枪,更重要的是谁都有过年轻,有过梦想。

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