全新丰田致炫换代归来,终于没有了八字胡,销量能否超飞度

广汽丰田全新致炫终于要换代了，这款车销量一直比较稳定，以高性价比、高稳定性、低油耗等优势赢得很多消费者的信赖。A0级轿车质感最好的大众polo已经完成换代，摇身一变变成polo plus，随之上涨的不仅仅是车身长度，还有价格。保值神器飞度也换代在即，前脸变得更加精致，但是可能搭载本田思域低配车型的1.0t三缸发动机，很多人断言下代飞度不再是神车。

两个最强劲的对手换代都不算特别成功，所以丰田致炫换代也没有特别大的压力。丰田致炫和威驰本来就是双车战略，这次丰田致炫又细分市场自己玩起了双车战略。新致炫将分为普通版和致炫X版。普通版致炫外观和现款在售车型一样，但是配置有所升级。致炫X版外观内饰大变样，造型变得更加运动时尚，配置也更高，至于价格高多少，现在还不得而知。

即将上市的丰田X前脸取消了争议比较大的八字胡，采用梯形进气格栅，有点像缩小版的汉兰达，造型别老款要耐看很多。并且新车增加了雾灯，前大灯光源也有所变化，内部设计更加精致。

车身尺寸方面，致炫X和老款致炫车身长度与轴距长度保持一致，车宽和车高分别增加20mm与35mm，看起来更大一点，车内空间有望增加一些。

汽车尾部从正后方看依然是上方窄下方宽，老款致炫车灯为C型设计，新款致炫采用全新设计语言规划，更加庄重一些。而且从目前谍照可以看出致炫X高配车型配备后倒车雷达，而现款致炫是不配备的。致炫X依然采用后悬浮式车顶，在车尾双尾灯之间是用亮黑色饰板点缀，使尾部显得不过于单调。

全新致炫X在内饰方面同样很出彩，整体设计风格有点马自达的感觉，方向盘为三幅式设计，而且造型更加精致，中控为悬浮式屏幕，虽然尺寸不大，但对于这款小车也很搭配，主驾驶位两个圆形出风口精致有型，副驾驶位左侧出风口为隐藏式设计，和中控装饰条浑然天成，右侧同样为圆形出风口。

普通版致炫虽然外观内饰没有变，但是配置升级明显，自动挡最低配车型增加后倒车雷达，胎压监测，最低配应该是最走量的车型，这样的配置升级还算比较有诚意，不过前提是没有提升售价。

致炫X车型配置要高于普通版车型，最低配车型也标配LED日间行车灯，再加上外观内饰的升级，致炫X定位明显高于普通致炫，竞争对手应该是升级之后的POLO PLUS。而普通致炫依然是老款的定位。致炫本次的升级改变虽然没有采用丰田的TNGA架构，但是相对于POLO和飞度，改变还是比较有诚意的。至于销量如何，那就要看他的实际售价了。

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