再等十天,又一后驱王上市,2.0T+10AT,售价比3系厚道

今天说的这款车就是凯迪拉克CT5。为什么都说凯迪拉克CT5是一款很有想法的车？作为美系豪华品牌，凯迪拉克还未停产ATS-L之前，直降爆出杀手锏CT5，9月发布，10月20日就上市，来势汹汹，势不可挡。全新凯迪拉克CT5搭载241马力+10AT动力系统，能否干掉BBA？

在外观设计方面，国产版凯迪拉克CT5与海外版车型基本保持一致，传承凯迪拉克家族最新设计语言，也分为风尚版+运动版两种不同的前脸造型，经典的全黑网状盾型中网+犀利的L型LED大灯+U型前包围，极具视觉冲击力，处处彰显豪华高端运动轿车风范。

在车身尺寸方面，国产版凯迪拉克CT5车身长度接近5米、车身宽度达到了1883毫米、车身高度为1453毫米，轴距达到2947毫米。车身侧面造型十分硬朗，搭配棱角分明的小鸭尾+双边两出排气布局，进一步凸显其独具一格的高阶性能特殊身份。

在内饰方面，国产版凯迪拉克CT5保持了凯迪拉克家族化设计风格，钻石切割工艺层次分明简洁大气立体，真皮包裹+实木装饰，营造出别致的高端豪华氛围。值得点赞的是，国产版凯迪拉克CT5全系标配LED大灯、10英寸中控大屏、双区自动空调、真皮多功能方向盘等众多实用配置。在安全系统方面，国产版凯迪拉克CT5全系标配侧气帘、车身稳定系统、胎压监测等。

在动力方面，国产凯迪拉克CT5搭载满足国六b排放标准并且支持可变缸技术的2.0T发动机，最大功率达到234马力，峰值扭矩达到350牛·米，匹配10AT变速箱，新一代后驱之王最快7.3秒破百，很多车友都在吐槽加速，我倒是觉得这个这车外观内饰非常棒，配置不低，够大又是后驱，大幅优惠后不要太香！其实普通家用车可以跑进8秒就已经够用了，这加速也与轻量化和调教有关。

国产凯迪拉克CT5在价格方面比宝马3系要厚道很多，最低配28T技术型预售价28万，顶配的28T铂金运动版也仅34万。当然，对于持币待购的消费者，建议一年后再买，意想不到的大幅优惠，你懂得！厂家想要的达到的效果就是28T技术型和次乞丐有点区别，刺激消费者买次乞丐，况且也不是过分诱导消费者购买中高配或者高配。

小结：凯迪拉克CT5，作为XTS、CTS的代替者，价格不贵，撼动宝马3系地位有点难，但是雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特、迈腾等20万左右B级车又迎来一位竞争者，对手捷豹XEL、沃尔沃S60也是这个价格，哪怕雷克萨斯ES配置也差不多，只要售后、质量有好口碑，不怕没有销量！您怎么看呢？欢迎回复评论！