国产车与合资车的底盘差距有多大?内行人:五年内无望赶超

当懂车的人越来越多，人们就知道判断一辆车子的好坏，并不只是单纯地看汽车外观和内饰，最主要的还是看三大件，具体就是指汽车的发动机、变速箱和底盘。发动机影响着汽车的动力大小，变速箱影响汽车的换挡快慢，而底盘就影响到我们的乘坐感受。底盘调教得越好，乘坐起来就越舒适。那么国产车与合资车的底盘差距到底有多大呢？经过分析之后，内行人表示：五年内无望赶超了。

由于我国的汽车行业起步比较晚，所以在汽车制造工艺还有核心技术方面，与合资车相比有很大的差距。更何况变速箱作为汽车上非常重要的零部件，想要一时半会儿研发出成熟的技术是有很大难度的。所以国产车的底盘有一个非常明显的缺陷，就是生锈和异响声音大。

而且最近这几年，很多国产车企将大部分的精力放在研发发动机方面，所以一些发动机的性能和合资车相比，差距缩小了。但是在变速箱和底盘方面几乎为零，主要还是靠进口或者是逆向研发合资车的底盘。就比如我们常说的吉利博越这款车子，它的底盘就是逆向研发了丰田RAV4荣放。而且长城也模仿了本田CR-V等车型，逆向研发出来了瑞虎7和瑞虎8的底盘。

虽然说是逆向研发了一些比较成熟的汽车底盘，但是由于调校能力不够，所以国产车表现出来的驾驶体验，完全比不上这些合资车。还有就是在底盘材料的运用方面，国产车型也是秉承着“节约资源”的原则，使用一些普通钢板减少成本，自然问题就会非常多。

所以国产车和合资车在底盘方面的差距还是非常大的，如今国产汽车的底盘存在着异响声音大，还有悬挂硬等缺陷。不过现在国产车取得的成绩也非常不错了，想必在以后会有更多的进步。对此大家有什么样的看法呢？国产车与合资车的底盘差距有多大？内行人：五年内无望赶超

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汽车的空间总是有限，特别是后排，放个包包、袋子什么很不方便，而如果车里有这样的汽车神器，就方便多了。用的时候拉出来，不用的时候收回去，还可以当手机支架，以免在急转弯的时候，造成物品破损，是不是非常的贴心呢？

开车犯困表面看起来是大脑不清醒导致的，其实犯困是全身上下的反应。例如油门踩久了导致腿酸、开车坐久了腰酸，这都是有可能引起人疲惫犯困的。所以我们在长距离开车之前，就要给汽车座椅上放个头枕和腰靠，对自己的身体保护不到位那路上开车就会非常辛苦。

车里的垃圾有垃圾桶收纳，但很多地方还是不好清理，还是备上这样的车载吸尘器吧，这样就可以随时随地给爱车清理、不留死角了，比如这款汽车吸尘器，就是款大功率的汽车清理神器，让你事半功倍。

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