在整个日系车领域本田也算是一个佼佼者的存在，它一直有着“买发动机送汽车”的美称，由此可见地球梦给本田这个品牌带来了怎样的名声加持。而本田旗下的多款车型也长期处于销量的榜首，比如思域、CRV等，但是近些年来本田的路却没有那么好走，特别是在机油门事件以后车主们对其投诉的频率大大增加。今天我们就来采访几位思域车主的用车感受。
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车主孙先生表示自己的汽车买了才两年的时间，行驶的过程中却经常会出现顿挫的现象，自己在用车过程当中一到换挡的时候就头疼。但是官方人员对此作出的解释却是这是变速箱本有的设计问题与质量无关，赵孙先生感到非常绝望，问题已经严重到这种程度却得不到妥善的解决和应有的重视。
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车主王先生表示自己的思域在行驶8000多公里以后，机油报警灯频繁亮起，急忙去到4s店后才明白原来这是机油增多，从前以为烧机油是德系车的通病，没想到日系车也不能避免。更加让人感到无奈的是官方对于这件事情的态度实在是耐人寻味，并没有一个积极的解决方案，甚至投来的目光都是敷衍。
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当然除了发动机内部的问题以外，本田思域这款车还存在外观上的不良现象。比如车主李先生在自己的思域开了2万多公里以后发现车身漆面已经起泡，甚至有多处有了开裂的现象。又一日系车被揭下遮羞布？车主：曾经号称销量王，买到手里修车忙！去4s店进行维权的时候工作人员说外表的问题又不影响正常行驶，就不必如此在意了，如果真的想修就拿钱来。
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除了这些视觉上的烦恼外车主赵先生还遇到了听觉上的苦恼，他说自己的私欲一旦开起来门窗异响尤为明显。又一日系车被指黑心？车主：车有的毛病它都有，就这样报答国人的热情？去维修店检查了一下工作人员说是密封条的问题，但是把密封条拆卸后异响反而更加严重，这个问题到现在都没有解决，晚上一个人开车的时候听到咯吱咯吱的响声实在是有些后背发凉。
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通过以上4位车主的分享，我们完全可以看出本田对于思域的打造确实有一些欠妥的地方。虽然说每一款车上都会有大大小小的毛病存在，我们这么多年见惯不惯也已经能够包容，但对于车主们而言，真正让人寒心的并不是汽车本身如何，而是工作人员的态度实在让人难以接受。我们是消费者，我们有权为自己的用车做保障，但是厂家和4s店的态度先是敷衍后是冷眼实在让我们感到心寒！希望相关的责任部门能够看清这一点，不要再用恶劣态度为自己品牌的口碑雪上加霜。不知道大家对于这件事情是如何看待的呢？您怎又样评价本田这个汽车品牌呢？