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捷达出新车像下饺子,VS5还没火,廉价版“途观”已经亮相

捷达出新车像下饺子,VS5还没火,廉价版“途观”已经亮相

2019-10-08 03:04 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:99 次

捷达出新车像下饺子,VS5还没火,廉价版“途观”已经亮相 捷达这个名字对于国内的老司机来说,应该是非常亲切而且熟悉,曾经桑塔纳和捷达奠定了大众汽车在国内的市场地位,而老款的捷达更是被称为开不坏的捷达,这可谓是相当高的评价了。正是因为捷达在国人心目当中颇具地位,所以大众汽车干脆把它从一个汽车名字升级为一个独立的品牌,如今再提到捷达的话,已经成为大众旗下的子品牌了。

捷达VS5 捷达独立还不到一年的时间,然而推出新车的节奏非常快,简直就像下饺子一般。4月份的上海国际车展上,捷达首次推出了两款车型,其中就包括主打紧凑级SUV的捷达VS5,这款车目前已经开始接受预定,预售价格在8.98万起步的档次,并没有突破10万区间,不过这款车的长度只是定位在4.4米级别,算是比较入门的SUV车型,在这款车还没火的时候,捷达就又推出了另一款SUV车型。

捷达VS7 近日捷达VS7开始频频亮相,从名字就可以看出这款车比VS5高了一个等级,从目前公布的申报信息来看,这款新车型的长度达到4.6米级别,而且轴距突破2.7米,虽然还算不上是中型SUV,不过尺寸已经非常接近大众途观。然而这款车上市之后必然会定位更廉价的市场级别,可以理解为廉价版的换标途观,因为打开引擎盖之后就能看到大众汽车的标志。

虽然捷达汽车表面上看似独立了,其实研发平台以及动力总成都是来自于大众集团,处境其实有点类似于斯柯达。只不过这个品牌要针对的消费群体比斯柯达还要低一些,毕竟国内汽车市场大部分消费者的购买力并没有那么强,10万以内的领域可谓是大有作为,而大众汽车又不能将自己的车型大幅度降价,那样会影响到品牌力,所以放出捷达独立品牌是明智的选择。

捷达VS7这款车从外观看其实和VS5差别并不大,依然延续了家族式设计语言,只是尺寸方面略大一号。鉴于当前捷达VS5定位在9万级别起步,这款新车很有可能会在10万起步的级别,而且让人惊喜的是,这台略大一些的SUV车型除了1.4t动力之外,或许还会对高配车型引入2.0t发动机,动力表现会更强一些。

正所谓是多生孩子好打架,捷达汽车接连不断放出主流车型,摆明了就是要抢占国产SUV的市场,毕竟在10万左右的价格区间,合资品牌的车型还真没有几个。
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