大众与丰田有多大差距拆开途昂与汉兰达保险杠,车主:闹着玩呢

提起大众和丰田，这两个品牌在汽车圈中可以称得上是一对“欢喜冤家”了，作为德系车与日系车的代表，很多人都愿意拿这两个品牌的同等级车辆进行比较，以此来分析这两个品牌的各项性能。在车主的印象当中，在同等级的大众与丰田车中，它们一个省油耐用，但是动力弱，安全性差，另外一个是动力强劲，但是小问题不断，烧机油成为硬伤，对于这两款车的真实差距，很多车主还不是太了解。为了能够知道大众与丰田有多大差距，两位车主就拆开了他们的途昂和汉兰达的保险杠，在看到防撞梁后，车主不禁感叹：这是闹着玩呢？

对于途昂和汉兰达来说，它们的定位可以说是非常相似，同为7座车，在体积上也都属于中型以上的SUV，价格都在35万元左右的区间浮动。为了能够看到途昂和汉兰达的安全设计到底怎么样，两位车主就先后拆开了汉兰达以及途昂的保险杠，进而对比两车的前保险杠，通过看防撞梁的结构设计，不仅能够看出来一款车对于乘坐舱的保护效果怎么样，同时也能够看出一款车在用料上是否扎实，所以这项比较也是非常有必要的。

对于汉兰达来说，在拆开它的保险杠之后，能够非常清楚地看到车辆的前保险杠，从外观上能够看出来，汉兰达的前保险杠非常粗壮，长度也不短，能够很好地覆盖到车头的位置，对于车头部位起到一个很好的保护效果；从材质上来看，汉兰达的前保险杠采用的是铝合金材质，不仅重量比较轻，同时硬度也比较强，对整车的保护效果比较好。

对于汉兰达的表现，车主的感觉还是比较满意的，毕竟丰田在安全性上的名声不是太好，这样“中规中矩”的表现也算是为其“正名”了，相比较而言，大众途昂的表现就有点令车主大跌眼镜了。对于辉昂的防撞梁来说，车主看材质判断说是双层冲压钢，这样的材质与汉兰达的铝合金防撞梁相比，那是差着一个档次的；而且防撞梁的长度也比较短，对于一些侧面的撞击还不能够得到很好的阻挡作用。

对于这样“轻薄”的防撞梁，车主首先安慰自己说是“想要保护行人，所以防撞梁不能够设计得太硬了”，但是辉昂车主在看到自己的车子还没有特别有效的吸能盒后，这下彻底坐不住了，对于自己车辆的防撞梁设计还是有一定的担心，车主也生气地说到：这样“简陋”的防撞梁，难到是在闹着玩呢？

对于一款车的安全程度，不能够仅仅从车辆保险杠、防撞梁上来判断，毕竟在撞击之后如何能够保证驾驶室安全才是最重要的，虽说途昂的防撞梁硬度不强，但是很有可能它在撞击后的保护效果强，所以对于一款车的安全性还是要综合进行考虑。

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