丰田要逼死途观L!新车强势来袭,车长4米8,不足24万起

丰田汽车旗下的汽车遍布全球各地，但在中国，它的SUV系列好像并没有太好的市场反馈，今天我们就一起了解一下这台丰田-汉兰达，其实动力很强劲了，外观也好看，看来丰田要逼死途观L了；全新丰田-汉兰达新车强势来袭，车长达到了4米8 ，车身轴距也达到了2.79米，并且新车上市不足24万起，最新的丰田-汉兰达的市场售价在23.98万至33.08万起，这样的范围是要BBA车型都被完爆的节奏，毕竟在动力上面丰田-汉兰达是完胜BBA车型的。

外观造诣：

先看看丰田-汉兰达的外观设计，矩阵式设计，从上到下的粗大镀铬条非常的气派，很多SUV都在镀铬饰条上面舍不得花太多成本，丰田-汉兰达就不一样，大量的镀铬饰条装饰全车身。车身的尺寸也是它的亮点质疑，长度在4890mm宽度1925mm高度在1720mm，轴距达到了惊人的2790mm，对比了很多同级别的SUV，根本不是丰田-汉兰达的对手，甚至是在50万左右级别的BBA车型的尺寸都不如它，全车没有感应后备箱，还是有一点落后的。

内饰构造：

看到汉兰达在车内的进步还是比较大的，首先是用料上面大量的软性材料包裹着车内，皮质方向盘握感非常好，全液晶仪表盘，10英寸的彩色大屏是相比较之前的款式进步了很多，还是现在的低配和中配版本的丰田-汉兰达还是依旧延用了上一款的6.1英寸彩色大屏，这一点让很多入门的用户感到非常不满。并且标配的太少了，只有刹车辅助，车身稳定系统，如果想要胎压监测和主动刹车，车道偏离预警还要中配版以上才有。

动力配置：

全系标配的适时四驱系统的丰田-汉兰达还是比较有良心的，采用的是前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架，底盘调校也是非常适合中国路段使用的，全系标配的是6AT变速箱和高功率版本的2.0T涡轮增压发动机，这样的搭配和调校下，动力最大马力能达到273匹，最大功率是在201千瓦，采用的是多点电喷的方式供油，百公里的油耗仅仅在10L，动力上面丰田-汉兰达完爆了BBA车型和锐界等7座SUV，并且越野路段试驾非常的轻松通过关卡。

综合评测：

最后做一个简单点评，在外观设计上面前面非常霸气和大气，圆润的腰线设计让车身的运动感非常强，需要改进的地方是在大灯组上面，希望能采用全系标配的LED大灯而不是现在标配的卤素大灯。在到内饰上面其他地方都是非常完美的，就是在中控彩色大屏上面希望能全系标配10英寸的彩色大屏，毕竟现在的汽车车内的多媒体设备非常关键。动力上面就不用太多去讲解了，适时四驱系统，所有的动力都完爆同级别的BBA车型。