放弃飞度选择丰田致炫,用车三个星期,车主:比预想的还省油

现如今，越来越多的消费者在买车上都比较喜欢省油的车型，说起省油车型，相信很多人首先考虑到的是日系车，确实日系车在燃油效率上有一套，像丰田、本田、马自达、铃木等车企都有自己独特的技术，相比德系、美系车企优势很多，而今天咱们要说的是丰田家族的一款非常省油的小型家用车——致炫，开过这车的都说很省油，真的是这样的吗？下面来听听车主是怎么评价这车的。

当初在选车上的首选并不是致炫，而是本田旗下的飞度，身边很多朋友都推荐我选销量高、保值率高的飞度，但考虑到预算，只能入手低配车型，低配车型的配置真的是简配到没法看了，基本上要啥没啥，而致炫的配置则丰富了很多，起码基本配置都有配备，安全性上有着一定的保障，综合考虑了一下，选择了致炫，目前这款车开了有三个星期了，给我最大的感受是：太省油了，比之前预想的还要生油。

相比三厢车，两厢车在外观颜值上的表现确实要逊色一些，而致炫给我的感觉要好很多，起码比飞度、Polo更漂亮，从前脸来看很时尚动感，个性的进气格栅加入了熏黑处理，并与两侧的灯组相连接，虽说灯组为卤素光源，但点亮后的照明效果比较不错，满足家用没有任何问题，另外在车身颜色上选择了比较骚气的黄色，毕竟我是一个女生，觉得选红色太俗了，就选择了很个性的黄色，朋友都说很漂亮。

这款车内饰可以说非常“简陋”，首先风格上简约，布局很保守传统，甚至还不如同级的自主车型，说实话不是很喜欢，其次用料上也得吐槽一下，基本上整个面板采用的都是硬塑料，毫无质感可言，仪表盘很老气，中控屏还能拿得出手，下方是三个旋钮按键，比较俗气，配置方面基本配置还是有配备的，车身稳定系统、发动机启停技术、上坡辅助、牵引力制动等都有配备，另外新车异味很明显，需要用炭包进行处理。

作为一款小型车，空间表现多少有些紧凑，相比主流的紧凑型轿车要差很多，前排空间还不错，起码头部到车顶还有一段距离，并不觉得有压迫感，而后排表现则要紧凑很多，主要是腿部空间很局限，膝盖能够碰到前排座椅，坐3个人会感觉比较挤，坐2个人还是比较宽敞的，另外座椅设计偏硬，长时间乘坐会觉得比较累。

由于车重比较轻，1.5L的排量足以满足基本家用需求，开起来并不觉得很肉，比较灵活，上下班、买菜都比较方便，若果开空调的话，动力会受到一定影响，但不是很大，CVT变速箱在低速的时候有一定的顿挫感，总的表现比较平顺，另外最满意的是油耗，从买车到现在就加了一次油，跑了100多公里，才用了不到7个油，可以说非常省油。

总结：丰田致炫是一款性价比非常高的家用代步车，拥有着非常不错的实用性，并且还比较耐造，个人觉得选择这车比选择飞度要强。关于丰田致炫，大家还有什么想要说的？欢迎留言讨论。