宝骏又“放毒”,两款新车曝光:换了车标,逼格果然不一样

在国内汽车市场，五菱和宝骏堪称两大神奇品牌，凭借出色的性价比，取得了非常优秀的销量。但人们对两个品牌的认知也停留在了廉价的阶段。

消费升级已经是业内共识，因为国内的车企都在寻求"品牌向上"。宝骏也不例外，今年宝骏已经通过换标宣告了自己的品牌焕新之路。

在宝骏宣告启用"钻石"新标后，已经发布了一款大获好评的新车RS5，而近日宝骏又频繁曝光了两款使用新标的车型，而网友也对此表示"换了车标，逼格果然不一样了"。

宝骏两款新车将上市

其中宝骏CN220C定位为轿车，从外观上来看是一款十分年轻运动的轿跑车型。拥有掀背式的轿跑造型，以及长前悬视觉效果，看上去动感时尚。采用越来越受追捧的轿跑造型，宝骏CN220C切中了消费者的个性化需求。

车身侧面颇具力量感的腰线，配合溜背式的车身造型，看上去运动感十足；车身尾部设计比较简洁，扁平的车灯配合LOGO，看上去非常有设计感，或命名为"RC-6"；新车的长宽高分别为4925/1880/1580mm，轴距为2800mm，也达到了中型车的水平。

配置上，根据不同的车型，新车将提供主动进气格栅、天窗、倒车影像、全景影像、前组合灯、前雨刮等配置供消费者选择。动力上，将搭载一台5T涡轮增压发动机，其最大功率为108千瓦，工信部百公里综合油耗为7L，满足国六标准。

另一款内部代号为CN202M的车型，则定位为SUV，是宝骏R平台的第三款新车，宝骏CN202M基于概念车RM-C而来。

从申报图的信息来看，新车采用了与RS5同样的星际几何设计理念，看上去非常具有辨识度。前脸采用了U形设计配合两侧的大灯，前进气格栅采用了矩阵式的星辉设计，配合全新的钻石标LOGO，兼顾了科技感和时尚感。

车身侧面比较修长，门把手的设计也比较特别；车尾采用了分体式尾灯设计，配合贯穿式灯带，层次感还是比较分明。空间方面，新车的长宽高4705/1806/1625mm、1645mm，轴距为2750mm。从轴距来看，达到了中型SUV的尺寸。

配置上，根据不同的车型，新车将提供前雷达、天窗、两种ADAS系统、全景影像、不同样式轮圈、前格栅、前灯组、感应式前雨刮、鲨鱼鳍天线、黑色扰流板、黑色车顶外观等配置进行选装。动力上，将搭载一台5T涡轮增压发动机，最大功率为108千瓦，工信部百公里综合油耗仅为4L，满足国六标准。

新车能为宝骏蓄力扛过寒冬吗？

在车市低迷的大环境下，各家车企都在快速布局新以增强市澈争力。宝骏也不例外。虽然近年来，宝骏汽车先后打造的宝骏730、宝骏510、宝骏530、宝骏360等爆款，长期霸占着各大细分市场的销量榜单，赢得了消费者的一致好评。但是随着消费升级，宝骏各细分车型的销量已不比从前，急需转型寻求长久的竞争。

显然，宝骏RS-5被定义成上汽通用五菱品牌策略调整的开始，是其迈向高端化的起点。不过自乘联会的数据，新宝骏品牌旗下首款量产车型宝骏RS-5今年5月份销量为1,804辆，累计销量达8,390辆。显然，宝骏RS-5的上市表现并未达到预期，自4月份上市以来累计销量远不及其走量车型宝骏510的单月销量。

大家应该都知道，不同型号的车辆，在驾驶过程中，耗油的程度也不尽相同，有的车主说自己加20块钱的油，还不到一个星期就没有了，平时也就是上下班，出来吃吃饭什么的，如果200块钱只能跑200公里，平均下来就是一块钱一公里了，这么浪费钱还不如坐公交来的划算，这个时候真得换车了！