1.2T的车型动力如何?相当于多大自然吸气排量

在国内中上的影响下，现在国内的大多数家用汽车都偏向于小排量的涡轮发动机，随着汽车技术的不断提高现在许多大马力或者是多缸的发动机已经很少见了，所以这也让许多喜欢大排量或者多缸汽车的消费者非常的失落，不过我们也能看到这是总体的一个趋势，而且现在以美系车为主，已经开始进入了三缸发动机的阶段，而且动力方面完全不输同排量的4缸发动机。

小编就来给大家举几个例子，丰田卡罗拉是国内非常畅销的一款车型，那么它的入门级车型就是搭载的这台1.2t的涡轮增压发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩185牛米，同样大众的高尔夫也搭载的是1.2t的涡轮增压发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩200牛米，另外还有像法系车标致308，搭载的1.2t发动机，最大功率100千瓦，最大扭矩236米，这三款车代表性都是比较强的，当然他们的各自调教也是不同的，从参数上来看卡罗拉和高尔夫的这两款发动机是属于普通调教，它的动力参数已经达到了1.6升自然吸气发动机功率，真是扭矩还要高出不少。

而标致308的这台1.2t发动机则有着更高的调教，动力参数达到了1.8升自然吸气的水平，所以从动力上来看是完全没有什么问题的，但是大家都知道，毕竟一辆车看的不只是他的发动机参数，最终的排量代表着这款车的动力如果经常上高速的司机会发现大排量的自吸车型还是要比小排量涡轮增压的跑高速更有劲，因为它们的动力储备更足。

另外还有在起步阶段，由于刚开始起步，涡轮没有介入，所以1.2t的车型在起步上还是要弱于1.6升的自然吸气发动机，当涡轮完全介入后会让驾驶者感到推背感，所以在舒适性方面两者还是有区别的。由此我们能够看出随着现在汽车技术的不断进步，小排量涡轮发动机已经成了必然的趋势，所以我们现在所接触到的1.2t涡轮增压的发动机在动力参数上是介于1.6升自然吸气发动机和1.8升自然吸气发动机之间的。

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