2.0T的汉兰达油耗表现如何车主驾驶一年后晒出了油耗

丰田汉兰达，虽然新款的上面没有了上一代汉兰达硬气的感觉，但是呢？现款汉兰达的空间尤其是7座的版本，在空间上面算是同级别中的“领头羊”了，而且现在很多人开始想要“二胎”，而汉兰达就比之前又“吃香”了，那么汉兰达真的如期待中那样好吗？孟先生就是一位2.0T汉兰达的车主，遇到时就聊起了他对这辆汉兰达的感受，当问到：2.0T的汉兰达油耗表现如何？孟先生驾驶一年后晒出了油耗

孟先生说：这辆汉兰达从提车到现在有一年的时间了，现在表上显示着的油耗是百公里9.6L，对这个油耗还是比较满意的，毕竟汉兰达的尺寸在那摆着，而且每天走的路况也不是太好，堵车是“家常便饭”，跑下9.6L也在承受范围之内。

而且当时候买汉兰达的时候也没有考虑油耗，主要是奔着汉兰达的空间去的，父母没有车，家里面就靠这一辆车了，这一年下来汉兰达的空间表现很好，第三排空间坐人也可以，而且汉兰达的储物空间很足，尤其是扶手箱，里面放的东西很多，女友经常就把她的包包塞进去了。

汉兰达的这代外观确实没有上一代车型看起来硬气，但是呢？这代汉兰达给人的感觉很运动，倒是符合自己的心意，但是汉兰达也不是完美的，这一年下来，汉兰达有些地方做得不太好。

虽然汉兰达的油耗比较满意，但是在动力上面就不是很满意了，数据上面感觉还行，但是实际使用起来之后会感到动力明显比较弱，也许是因为车身的原因？反正这辆汉兰达起步的时候特别的肉，而且超车的时候，会感觉到明显的动力不足，悬架过于软了，过一些颠簸路的时候表现不错，但是呢？

不敢急刹车，轻轻点刹车的时候，就能明显感到汉兰达向前倾，汉兰达的喇叭的效果感觉不好，这么大的车，外观看起来很虎气，但是喇叭声给人的感觉就和电动自行车的喇叭差不多，还有就是汉兰达的配置了，30多万落地的车，大灯都是卤素的，而且还是脚刹，不是说脚刹不好，就是感觉落地都30万的车了，怎么也得配个电子手刹，很多国产车都把电子手刹弄成了标配。

好了，今天的汽车资讯也是到此结束了，希望今天的文章值得你的夸赞，对了，如果已经有车或者准备买车的朋友，不妨看看下面的商品：车载空气净化器、车载吸尘器、车载充气床垫，都是小编亲身使用过比较方便实用的。

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