燃油车禁售时间已敲定，车主懵了：刚买的国六车咋办？再换？

相信大家都明白如今我们的地球母亲已经在慢慢枯竭，如果我们再不珍惜资源或许就会祸及子孙，想要解决环境的压力交通问题是首要的一点。当节能减排这个词语频繁出现在我们眼前时，大家就应该明白燃油车迟早要退出历史舞台，随着新能源的发展我们也慢慢担忧起来。

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据悉，前段时间海南省已经颁布了禁售燃油车的相关政策和流程。预计在2030年开始全面禁售燃油车，这对于车主们来说是一个不小的打击，我们为了环境已经做了足够的努力，我们接受了国6的到来，甚至愿意重新审视新能源。但是如果从2030年开始真的要禁售燃油车，那么我们在2040年的时候还能不能开上速度又快动力又强的车子呢？

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我们之所以有这样的顾虑也不是没有原因的，因为我们的新能源已经发展了这么长的时间，虽然表面上十分光鲜，但是内在的技术还存在很大的问题。比如续航远远达不到我们的需求，大街上也没有那么多的充电桩，有一些品牌的车子还会出现自燃的隐患，这种种问题都困扰着大家。

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还有一个非常重要的问题，那便是新能源即便是掌握了最好的技术，就目前来看汽车的电池，最多能用6年，更换一次少则5六万多则十几万。燃油车禁售时间已敲定，车主懵了：刚买的国六车咋办？再换？这对于我们的用车经济来说也是一个不小的打击，毕竟每天加油也花不了如此多的钱。

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当然如果只是花钱或许大多数人还能够接受，但是关于新能源废旧电池的环境污染问题却是更加值得担忧的。我们固然知道汽车产生的尾气会给空气带来非常大的污染，但是新能源的电池难道不会污染我们的土地吗？燃油车禁售已进入倒计时，老百姓迷茫了：除了新能源我们别无他选？即便是家中小小的遥控器电池我们都从不放在可回收类垃圾箱中，现在废旧电池无法循环使用和处理对于土地造成的麻烦已经十分堪忧，那么新能源车企们有没有一个完美的处理废电池的技术呢？

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以上种种问题便是大家心中的隐忧，虽然我们明白燃油车注定会被时代淘汰，但是在淘汰之前能否给我们一个合理的过渡呢？如今大多数新能源车主都为自己当时买车的决定感到后悔，为自己以后的用车感到担忧，夏天不敢开空调，冬天无法上高速成为了困扰新能源车主的几大难题。如果是在大城市还能稍微好一些，因为随处可见充电桩，但如果是在二线以下的小城市车子没了电就只能叫拖车了。这种种的麻烦和不便都是车企和相关部门需要考虑到的一点，也希望专家们在提出对于环境的任何建议时能够考虑到车主的具体心情。不知道大家对于这件事情是如何看待与评价的呢，你认为如果燃油车真的禁售，新能源能够支撑我们的使用吗？